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#1
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Pérdida aceite pie de la varilla
el motor siempre está encharcado en ese aro, sin embargo si lo seco, vuelve a estar encharcado al poco tiempo. En cambio el nivel no baja apenas (Vamos no se refleja en la varilla). Me gustaría poder solucionarlo y asegurarme que ese "poquito" no vaya a más. muchas gracias |
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#2
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A mi tambien me volvió un poko loko eso...
Mira ke la recirculacion de gases no esté obstruida y kree una sobrepresion en el carter... otro motivo puede ser ke el cuello de la varilla está algo flojo y vaya supurando algo de aceite , pues el cuello ese vá metido a presion en el bloke.
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"Most cars leave the factory quietly, destined for lives as modest transportation.... Occasionally, a car leaves the same factory and becomes an icon…" |
#3
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ahi llevan una junta torica pequeñita q se suele romper... suelta los 2 tornillos del tubo de la varilla, tira fuerte y podras ver como esta esa torica... yo se la puse nueva y pa mas inri le meti silicona de juntas por la parte de arriba a mi GTD
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VW MK2 GTD - special'84 EX VW MK3 GTi 16V - Recaro Edition'94 VW MK4 TDI - 131CV jaylain`02 Asturies
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#4
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Ahí están mis ingenieross ok.
tomo nota, en unas semanas cuando acabe exámenes os cuento. gracias fieraS! |
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