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  #41  
Antiguo 01/02/2003, 07:32
RoberG60 RoberG60 esta offline
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En el Gti (195/50/15 -V)me traia unas kleber detras (muy duras y deslizantes, una mierda) y las firestone firehawk delante, no iban muy mal. Mas adelante monte la P5000 de pirelli detras, el coche culeaba q daba gusto, asi q las pase para delante y monte atras las firehawk, ya lo vendi y aun hoy sigue asi. Para el G60 tengo encargadas unas Bridgestone S03 q tienen q ser la caña, muy blanditas (duraran poco) medidas?? 215/45/16- Z y 225/40/16-Z. Precio? Me pongo malo solo de pensarlo.
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Team Jalisia. mk2 en boxes. Comando Centollo. RoberG60 arroba gti16.com
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  #42  
Antiguo 02/02/2003, 01:00
GiroTdi GiroTdi esta offline
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Pues yo llevo unas Michelin Pilot Exalto y en comparación con las que llevaba antes (el coche traía unas michelin energy) van de coña, tanto en seco como en mojado. Si a alguien le va bien pasarse, en Andorra están muy bien de precio, un colega se acaba de comprar unas Exalto 185/60/14H por 50€ cada rueda montada.
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  #43  
Antiguo 02/02/2003, 23:15
MK3lamar MK3lamar esta offline
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Hola a todos.
Creo que las opiniones sobre los neumáticos deberian acompañarse de la medida y modelo exacto del neumatico por que si no es hablar por hablar, y a nadie le servirá de guia este post que es de lo que se trata.
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  #44  
Antiguo 02/02/2003, 23:21
pelego pelego esta offline
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Pues yo llevo las michelin mxv3A y me van bastante bien.Aunque las mejores fueron las continental que traia de serie.Esas si que se pegaban al asfalto,
La peor mierda que he probado han sido las dunlop sp lemans sport.Son una autentica mierda y se deslizaban un huevo.estuve a punto de metermela un par de veces.
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  #45  
Antiguo 03/02/2003, 02:10
Chronet Chronet esta offline
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chichlelin exalto, y ahora que me fijo, se deben estar forrando los del muñequito. No me puedo quejar, van muy bien, unica pega el desgaste.
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  #46  
Antiguo 03/02/2003, 11:54
fermalva fermalva esta offline
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Yo he llevado todas estas ruedas en mi Golf 2 GTI

En 185/60-14 con código "H" salvo indicadas:

-Dunlop SP Sport D8 (de origen). Agarre 6, duración 8
-Michelín MXV2. Agarre 7.5, duración 7
-Uniroyal 440 Rallye: agarre 6, duración 6, problemas de equilibrado
-Michelín MXV3A Energy: agarre 3, elevadísima deriva, duración 9, una mierda absoluta.
-Michelin XGTV Pilot SX (código V): agarre 9, duración 7, las mejores con diferencia
-Yokohama A520: Agarre 7, duración 8, aceptables

En 195/50-15 código V
-Yokohama A539: Agarre 7, duración ??

Ahora estoy pensando en pasarme a la Pilot Sport. Cuando puse las 195/50-15 no la encontraba en esa medida y las Exalto no me convencen.
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  #47  
Antiguo 03/02/2003, 12:46
TXUTXAZOVR6
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No se si sabeis que han salido unas goodyear f1 nuevas,pues las tengo yo en el vr6 (215/40/17) y son una maravilla.Pero 43000 cada una.
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  #48  
Antiguo 03/02/2003, 14:52
Perin Perin esta offline
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Yo tengo unas continental conti... 205/55/16 la que traia de serie, y la verdad es que van de puta madre y la duracion es mucha y el agarra bastante aceptable, (la derrapada es muy progresiva)llevo + de 30.000 con todas y todavia aguantan ( solo he cambiado la del. izda. por que un hijo de puta se salto un semaforo y se me hecho encima por el lado izdo.
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  #49  
Antiguo 03/02/2003, 20:43
Dark GTI 16v Dark GTI 16v esta offline
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Pues yo llevo unas Hankook 185/60/14 t son para mi gusto una mierda, en mojado tienen un agarre cero y en seco tampoco es q sean nada del otro mundo, vamos q no se las recomiendo a nadie (yo estoy deseando cambiarlas).
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  #50  
Antiguo 04/02/2003, 17:33
starliner starliner esta offline
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ALGUIEN SABE LA VELOCIDAD QUE SE PUEDE LLEGAR A PERDER DE PUNTA CAMBIANDO LAS 185R14 ORIGINALES DE UN GOLF GTI MK2 8V POR UNAS 195R15????
SUPONGO KE EL COCHE CONSUMIRÁ MAS PERO... SE PIERDE MUCHA VELOCIDAD... ¿CUANTO SE PUEDE LLEGAR A COGER CON UNAS? Y CON LAS OTRAS MAS ANCHAS????????

GRACIAS HEMANOS GOLFIANOS
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