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desmontar compresor g60 en corrado (fotos)
hola pongo unas fotos de como desmontar el compresor g60,de una forma para mi lo mas rapida posible,por si alguien necesita cambiarlo o reconstruirlo y quiere acerlo el mismo,comento un poco las fotos; primero sacaremos el faro,la tapa del alternador y la placa de plastico.
luego sacamos la caja del filtro o el codo de aluminio en este caso quitaremos el tensor de la correa para sacar el compresor de esta manera tenemos que quitar la polea ,con unos alicates de presion la sujetamos para aflojarla con suerte saldra con la mano si no con un estractor de poleas sale enseguida estos 4 tornillos sujetan el compresor por este lado ,los podemos quitar ahora o luego de soltar la otra parte sacaremos el tubo del retorno y el tubo que va al intercooler quitamos el latiguillo del aceite y la boca de aluminio ya podemos soltar el compresor ,son 3 tornillos nos queda el latiguillo de aceite inferior,por el ueco del faro lo aflojaremos facilmente,luego al montalo ojo con apretarlo mucho se parten con facilidad y se te puede quedar un trozo dentro ,tambien mirad que lleva dos arandelas no olvideis luego al montar solo queda sacar esta placa ,echadle aceite para que deslice ,mover el compresor para que se mueva,o con un destornillador plano y un martillito le dais, para el montaje esta pieza questa bastante de meter ,untadla bien con aceite incluso si esta marcada la podei lijar con lija fina para suavizar solo queda quitar los cables del alternador que molestan ycon cuidado sacar el compresor para riva molestan tambien el tubo del retorno y el del aira acondicionado, pero aunque parezca que no sale lo vais inclinando y sale aqui sin el corazon bueno espero le resulte util a alguien,perdon por las faltas de ortografia jeje |
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