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#1
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Me encanta el color elegido, y el IC queda clavado!
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Golf 1 GTI 1.8T '83 || Golf 2 GTI Miranda SpecIII '91 || Golf I Cabrio GTI '90 || Passat tdi "110" '98 |
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#2
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David como ya le he dicho muchas veces a Marcel, me dejo muy flipado tu coche cuando lo vi en el jarama y el color de la tapiceria es perfecto,seguro que te lo copio jeje, se nota mucho la currada que tiene el coche y no me estraña con el curro que os marcais en vuestros proyectos, los detalles de los vasos de asistida y embrague me fije en ellos, la verdad que quedan muy bien, lo que he descubierto es que el techo lo montasteis vosostros, es algo que tengo en mente.
Sinceramente creo que es lo mejor que se le puede hacer a un mk1. Un saludo |
#3
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Cita:
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#4
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Cita:
Como te lo curras |
#5
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Si,hasta que le lo he cargado .....weno,se ha intentado reparar y ha sido peor el remedio que la enfermedad,ya hay otro en camino.............
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#6
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buen trabajo animo!! para la instalacion es mejor montar solo la parte del motor, dandole a la unidad sus b15, b30, masas, con sus reles de alimentacion, bomba y poco mas...
Última edición por h de madrid; 13/02/2012 a las 22:52 |
#7
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mas fotos mas!!!
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#8
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esos son acabados...
Saludos
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#9
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cambia currar por aburrirse jajajjajajajajja
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Mk1 Cabrio ABF |
#10
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jjejejeje:
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Etiquetas |
20vt, golf mk1, gti, swap, volkswagen |
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