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SOBRE CAJA DE CAMBIOS 6V Y REPRO
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#2
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a ver pajarin,los tdi van a 170 a 3000vueltas,no tienes por que temer,los desarrollos son muy parecidos en 5 van a 3000 a 140,mas o menos como el tuyo,lo unico que no creo que te sirva para subir pero llanear te ira bien
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Rodoso 16v y Vanette 3.7 Con CHAICOM , SPARTACO Y MAKUNDA. |
#3
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bueno haber por favor ahora ya en serio, q opinais de esto: repro y 6 velocidades?me valdran los palieres y demas?es q ya ando algo perdido en esto de la mecanica...
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#4
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yo cambiaria los palieres por los de un vr6
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Rodoso 16v y Vanette 3.7 Con CHAICOM , SPARTACO Y MAKUNDA. |
#5
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Usa la herramienta buscar que hay hablado por ahi del tema.
Un saludo.
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Golf GTI 16V del 87 with Emerald3DK
Golf GTi MK2 8V del 87. |
#6
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pos no he encontrado nada...
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#7
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HOLA FARY, AMOS A VER, YO ANDO PENSANDO UN POCO EN LO MISMO, LA CAJA DE 6V, PERO YO LLEVO UN TDI110 Q ANDA TOCADO HASTA LOS 140CV Y MAS PAR Q EL DE SERIE, POR LO Q PIENSO Q PUEDO METER LA CAJA DIRECTAMENTE DEL LEON DE 150, PERO NO SE Q PEGAS O PROBLÑEMAS DE TIPO MECANICO ME PUEDO ENCONTRAR... Q SUPONGO NO SERAN POCOS. LLEVO ALGUNOS DIAS RECOPILANDO INFORMACION SOBRE ESTE SUPUESTO TRASPLANTE, A VER SI LLEGAMOS A ALGUNA CONCLUSION, OK?
POR CIERTO, Q ES DE G60MAN? HACE TIEMPO Q NO LE LEO, Y SEGURAMENTE Q EL NOS PUEDE ECHAR UNA MANO... UN SALUDO. |
#8
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uhhhh cordobes ha tocado un tema un poco delicado a cerca de ese hombre,yo no soy persona para hablar mal de nadie pero.....habla con polotm
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Rodoso 16v y Vanette 3.7 Con CHAICOM , SPARTACO Y MAKUNDA. |
#9
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HOLA, YA SE QUE HA HABIDO ALGUN PROBEMA POR AHI CON G60MAN, PERO YO NO SE NADA MAS QUE LO QUE HE LEIDO Y POCO. SUPONGO QUE NO TODO EL MUNDO SE PUEDE LLEVAR CON EL RESTO, Y POR QUE UN DIA MATES UN PERRO, NO TE LLAMEN MATAPERROS.
AHHHH, Y AL GRANO, TENGO LAS RELACCIONES DE CAMBIO DEL IBIZA TDI 90 Y 110 DEL CATALOGO DE VENTA DEL COCHE NUEVO, PERO NO SE CORRESPONDEN PARA NADA CON LAS QUE SALEN EN EL LIBRO TECNICO... Y OTRA PREGUNTA, COMO SE QUE TIPO DE MOTOR ES EL MIO Y QUE TIPO DE CAJA? LO PONE EN EL BLOQUE Y EN LA CARCASA? EL TIPO DE CAJA ES EL QUE NOS DA LAS RELACCIONES DE CAMBIO O ESO ES APARTE? LA CAJA SUPONGO QUE ES UNA 020 CON MANDOS POR CABLE Y EMBRAGUE HIDRAULICO, PERO POCO MAS SE. UN SALUDO. |
#10
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Al hilo de este tema..............es que he estado leyendo medio en aleman medio en ingles un articulo por inet, y mas o menos venia a decir que le habia colocado una caja de 6 velocidades a un mk3 vr6. ¿Es eso posible? Yo creo que ahora el velocimetro y el cuentarevoluciones no le marcaran bien. ¿Es tan facil como quitar una caja y poner otra, por ejemplo de un mk4 V6 o 1.8T?
Gracias |
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