Embrague: Palanca de accionamiento muuuuy blanda

[carlos mk1]

en el mk1 las marchas entran todas perfectamente sin embrague, la mas problematica la 1ª, hay mover un poco el coche adelante, el resto empiezas a rodar y cuando vas sobre 2500 intentas meter otra , sin forzar ya veras que llega un punto en que entran solas, eso es debido a la accion de los sincros que igualan la velocidad de los piñones..también se puede hacer a fondo cuesta más pero también entran para reducir pues a la inversa pero hay que dejar caer el coche en vueltas, aveces entran dando un aceleroncillo pero es mas complicado