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#1
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Problema con roce de frenos
Os comento, tengo un pequeño problema de frenos y no sé a qué se debe ni cómo solucionarlo. El tema es que roza un freno, el izquierdo, el del lado del piloto. Cuando voy en marcha, al tiempo de usar el coche se empieza a oir, "wui we wui we" (siento no ser muy bueno con los sonidos), y el coche se frena. No se frena en plan que se queda quieto ni mucho menos, solo que roza unos mm, porque por ejemplo cuando lavo el coche, al estar mojados y rozar, cuando salgo del lavadero los 10 primeros metros si que se oye el ruido ese característico que hace por ejemplo una puerta de garaje vieja. Vamos, me doy cuenta de que se frena porque lo oigo. He desmontado la rueda, y girando el disco con la mano si que hay un punto que se frena un poco. Ésto me hace pensar que el disco pueda estar un poco doblado pero no sé a qué se podría deber, puesto que no realizo frenazos fuertes, los discos tienen unos 20-25mil km, fueron comprados nuevos y se montaron pastillas nuevas al montarlos. Otra opción es que la pastilla no retroceda bien por culpa de algún fuelle o algo, pero si esto pasase digo yo que se frenaría siempre, no? En caso de ser el disco, que debo hacer? Cambiarlos nuevos o se pueden llevar a algun sitio a que me los igualen? Cuánto suele costar? Son frenos de G60. Saludos |
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#2
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pues asi a bote pronto te diria que los discos estan un poco doblados... pero sin verlo es dificil decirlo. Saca el disco y ponlo sobre una superficie plana a ver si estan doblados o no.
Los discos se pueden doblar por haberlos calentado y luego deajr el freno pisado en un semaforo, por ejemplo. De que marca son los discos?
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Q-. how much does a vr6 engine weigh?? A.- Who cares what it weighs? Sounds like audible porn. |
#3
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Hola paulesko,
los discos son bosch, no se ven muy bien pero aquí salen. http://img112.imageshack.us/img112/6370/1001532iv1.jpg En caso de que estubiesen un poco doblados, dónde podrían solucionarmelo? Saludos y gracias |
#4
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pues ni idea.. un tornero?
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#5
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si estan doblados cambialo, es lo mejor, no te merece la pena repararlos, ni se si se puede.
yo en mi polo los cambie porque estaban muy doblados, y al frenar daba como tirones y hacia un ruido discontinuo como un rass rass rass. en el taller tienen un chisme para mirarlo, como una aguja que mide la longitud, y al ir girandolo si esta doblado se acerca y aleja. lo siento,no soy muy bueno en explicaciones.. jejeje |
#6
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hola! si estan doblados, un tornero puede hacer poco . lo mejor es cambiarlos. para saber si estan doblados, se usa un reloj comparador. coco lo usa en uno de sus bricos.
lo que no se si que unos discos esten doblados esinonimo de alabeados-
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ex-VW Jetta MK2 GTD ex-seat altea petrolero ex- vw golf mk3 TDI vw golf mk3 GTI 20 aniversario |
#7
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yo te diria que tienes agarrotado unos de los tornillos de aproximación. Saca la pinza y los tornillos que tienen fuelle, sacalos, lijalos y engrasalos...
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VW MK2 GTD - special'84 EX VW MK3 GTi 16V - Recaro Edition'94 VW MK4 TDI - 131CV jaylain`02 Asturies
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#8
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En el Camino de Moncada tienes Freval y te los pueden tornear, la ultima vez que llevé los mios me cobraron 30€. Igual no te vale la pena.
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#9
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Muchas gracias, a ver si el finde que viene puedo pegarle un vistazo, miraré las soluciones más fáciles primero, antes de cambiar discos.
Gracias Wolfsburg, no conocía ese sitio |
#10
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ya nos diras quien es el ganador... pero eso mismo me paso a mi con las traseras del abf y fue lo que te comente, al no moverse libremente se quedaba atascado, gastandome la pastilla por completo. Pastillas nuevas, engrase de los tornillos y solucionado.
Saludos
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