Poseedores de MK3 GTi

[ocbGTI]

Cuando entramos al circuito a correr a mi se me puso el aceite(Bel-Ray 10w40) a 120º(2ª y 3ª al corte durante 30 min).Yo de velocidad punta la verdad es ke no entiendo mucho,la autovia la pillo muy poco y lo mas ke he visto la aguja ha sido a 210km/h,prefiero tener una 2ª,3ª y 4ª potentes y ke estiren buien,teniendo en cuenta ke mis recorridos son el 80% carretera de montaña,los ke vinisteis a cartagena lo sabeis bien,la carreterica esa de marras me la hago yo por lo menos 10 veces a la semana

[IñakiGTI]

Joder ocbgti, pues tu con todo lo que llevas, tu coche deberia andar una burrada.
Hagamos cuentas, 8cv de colectores + 5cv del supresor + 2cv del escape final + 13cv del chip + 123cv que da reales el GTI8v = 151cv.

[ocbGTI]

Si,pero si no tocas el desarrollo final de la caja de cambios,lo unico ke puede aumentar la velocidad es lo ke pille de mas en esas 500 vueltas mas ke puedas apurar,eso si,llega a la punta mas rapido,pero ya te digo tio,no me van las autovias,la sensacion de "livianez" ke te da sobre 190/200km/h me pone pelin tenso jejejeej en algun momento cuando Gennoso me aprieta si lo pongo a eso,pero cuando voy solo mi media es de 150/160km/h(se dice ke mi coche va "apavao",encarbonillao...jejeje)me gusta mas el salir de una curva de 180º y exprimir a fondo la 2ª
Mi sueño es montar alguna vez algo turbo,un 1.8T o acoplarle uno a mi motor
No lo has pensao nunca??????Es complicado o massssssssssss pero el resultado debe ser espectacular...

[IñakiGTI]

Nunca has probao a ver en cuanto te hace el 0-100?
También es mi sueño ponerle un turbo, pero joder, es mas caro que la ostia. Mira te pongo aqui un enlace en el que puedes llegar a subir el 8v hasta 230cv. http://www.vf-engineering.com/vw_mk3gti.htm

[ocbGTI]

No,nunca he probao.Yo creo ke lo suyo es poner el 1.8T y ya de paso la caja de cambios de 6 velocidades

[IñakiGTI]

Y turbo boost del coche fantástico,jeje.
No se, es muy muy complicao, y hay que conseguir un motor de esos más la caja de cambios de un TDI 150, puff
Ya que no has probao la aceleración, se nota mucho el cambio con todo lo que le has puesto?

[ocbGTI]

Si ke se nota un pokillo si,coincidiras conmigo en ke el 8v estira muy bien,pero es muy plano,no pega apenas tiron al subir de vueltas,pues bien ahora mas o menos responde igual, sube de vueltas igualmente plano pero mas alegremente y a partir de 4500/5000 RPM si se nota ke tira mas hasta 6200 vueltas o por ahi,se podria decir ke recupera la alegria del mk2(aunke algunos me crucifiken jejeje)

[poloJuan]

he acelerado en recta de meta con mi corrado(aun en baja forma)delante de ocbgti y he de decir que se defendio muy bien.

[IñakiGTI]

Y de consumo que tal te anda?
A que le llamas defenderse bien polo?

[ocbGTI]

Pues en esta epoca de tractores y petroleros,yo estoy totalmente satisfecho con el consumo de mi 2.0cc,llevo el marcador de la gasolina roto y para echarle le calculo una media de 10 litros alos 100(pa no kedarme tirao) y ni de coña hace eso,yo le calculo una media de entre 7,5/8,5L/100km y mis recorridos son 80% carretera de montaña/20% ciudad,tambien te puedo decir ke llendo para Madrid en la primera parte del viaje haciendo una media de unos 160km/h en el MFa me salia un consumo de 8,4L e incluso creo ke gasto menos ke el mk2 de Gennoso(d esto no toy mu seguro si fue el mio o el suyo el ke consumio un poco mas,pero vamos muy parejos.)