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#102
10/06/2010, 20:49
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Jeje enhorabuena , todavia recuerdo aquel dia en Madrid que ese motor decidió tomarse un descanso..... , como pasan los meses , años....
Hay que ver la cantidad de piezas raras que lleva tu coche macho... siempre he pensao que los 35i son una mezcla de generaciones a medio camino entre mk2/G60/mk3 que les hace ser super "tuneables" jeje  Oye esos colectores se pusieron al rojo en solo 5 min. ...¿?! que lo arrancasteis con nitroglicerina...?
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 "Most cars leave the factory quietly, destined for lives as modest transportation.... Occasionally, a car leaves the same factory and becomes an icon…" Última edición por Danieluki; 10/06/2010 a las 22:58 
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#104
11/06/2010, 04:22
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Pues han pasado ya 4 años...
El coche ya está listo para ITV. Hemos ido esta tarde y ha habido un fallo de ultima hora. Regulando el Encendido en la misma puerta, ha saltado el electro, y resulta que el manguito de alta rozaba con el ventilador y nos lo ha petado. A la nave de nuevo a poner otro que, por pura suerte, servia... A ver mañana tempranito que me dicen en ITV y ya alinear, limpieza a fondo y a calafele!
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#106
11/06/2010, 14:16
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Ya está!
Despues de una semana entera al 100% Trosky y yo con el Coche y Nachogti, Mumps y alguno mas se ha podido volver a montar. Ni me lo creo de verlo aparcadito debajo de casa... Mañana a Calafell a poner el liston alto xD.
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Mode Lineal
