Pérdida de refrigerante en VR6 - Página 3

Pepin · #21 18/12/2006, 09:19

Hablais de temperatura del aceite?

A mi me pasa como a TXU, le tengo que arrear un poco para que se me ponga en 100º.

albin · #22 18/12/2006, 09:47

No, yo hablo de temperatura de refrigerante... no entiendo porqué con este nuevo termostato la temperatura sube hasta los 100º.

Pepin · #23 18/12/2006, 15:24

Bueno, entonces entiendo que eso depende del termostato que lleves no?

Si no me equivoco los hay para varias temperaturas.

albin · #24 18/12/2006, 22:00

Llevo el de origen que le corresponde... sigo sin entender porqué.

nightmare · #25 18/12/2006, 22:25

si me acuerdo yo de "los de origen" que fui a pedir uno para el 2E que tenía y ... sorpresa subía la temperatura hasta los 100, mi mecánico me explico que había salido una partida defectuosa y que no correspondía el modelo con la referencia. todo puede ser

albin · #26 19/12/2006, 12:05

A ver, puntualizo: por carretera abierta no llega a ponerse a 90º casi nunca, pero por ciudad llega hasta los 100º, y entonces salta el electroventilador.

Pepin · #27 19/12/2006, 15:25

Entonces te diría de cambiar el termostato.

La temperatura de bería mantenerse igual, ya sea en carretera o ciudad.

GOLF_O · #28 19/12/2006, 16:29

ke tiene ke ver el termostato con ke salte el ventilador?

eso es cosa del termocontacto. a mi tb me pasó, le puse uno de fag y hasta 100 no salta la 1ª . no me digas por ké.

mira a ver con uno de vw a ver si hace lo mismo.

Pepin · #29 19/12/2006, 18:13

Bueno, el ventilador salta porque el agua está a 100 cuando lo normal es que esté a 90 no?

GOLF_O · #30 19/12/2006, 18:40

segun el termocontacto de fag ke compre ponia 92-88 y 102-96 si no me ekivoco mucho. a 92 deberia saltar la primera y a 102 la segunda.
pero saltaba la primera a 102.