Valvula de ralenti VR6

[AntonZG]

A ver, como todos sabeis tengo dos mk2 gti con motor PB en casa, y ambos llevan la misma valvula estabilizadora de ralenti. Pues bien, con estos coches vas en primera sin pisar el acelerador, los metes en una cuesta, y ellos solos se aceleran para subir esa cuesta sin calarse. El VR6 lleva tambien la valvula esta de ralenti, pero....hace eso mismo que he comentado que hacen los mk2 gti?

[soulfly]

Tienes un mk2 gti y despues de probarlo lo has sabido.

Porque no empleas el mismo metodo para el vr6

[AntonZG]

Ya, ya lo he probado; lo hace pero con menos alegria que el mk2....baja casi a 300rpm y luego ya se levanta. El mk2 era mas instantaneo. Alguien con un VR que haya probado? Yo creo que tendre que limpiar la valvula...que con 10 años estara un poco warra, al menos si esta como estaba la de todos los mk2 que he visto...

[lanciarallye]

Mmmmmm, limpiarla y también revisarte todos los tubitos que van a ella.

[AntonZG]

Pues el coche no se para haciendo la prueba esa, no se para nunca. Para soltar la valvula esta jodida la cosa eh, lleva unas abrazaderas y unos manguitos de lo mas puñeteros. Aun asi, con el motor en marcha me suena como un leve "pssssssssssssss" de aire por la zona del silenciador ese que lleva. He mirado y reketemirado todo y no tiene ninguna fuga. Suena asi ese silenciador? O no deberia sonar nada. Me tiene moskeadillo....

[mago]

Yo creo que estas enparanoiado el coche esta bien seguramente

mago

[GOLF_O]

anula la cajita de plastico ke esta antes de la valvula de ralenti. es un silenciador y no vale pa nada.
te pongo una foto del tema. kitas el silenciador y empalmas los 2 tubos a la valvula directamente y ya esta. si te pones a ello lo veras claro. la valvula tambien la puedes poner mas abajo ke como sale en la foto (la giras) los tubos kedaran menos doblados. como digo si te pones a ello lo veras claro.

[AntonZG]

Oido cocina, ya le echare un vistazo cuando acabe examenes.... Muchas gracias golfo!!