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#1
12/04/2008, 13:48
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rotula de dirección mk3 gti (y duda cremallera)
Observamos (observó realmente porque yo como que no...) tb que la rótula de dirección del lado del piloto estaba jodida, por lo que hay que cambiarla. Alguien sabe la referencia de dicha rótula? El lunes iré a la casa de recambios a pedirla sin falta junto a una pipa de agua. He de cambiarla ya de ya porque el coche va muy inestable en cuanto a dirección. La dirección hay momento que hay que estar corrigiendo en todo momento de lo blanda que va, y ya los últimos días me hace un ruido bastante extraño al girar el volante ya sea en parado o en marcha (parece un roce gordo por la parte de las copelas, digo parece porque es lo que noto desde dentro del coche) vamos a ver si lo solucionamos con el cambio de rótula. APARTE DE ESTO: la cremallera de dirección está cambiada por una que me mandó gentilmente Coilbox, de un 2E (el mio es un AGG), el mecánico que la montó (del que ahora mismo ya no me fio) decía que no tuvo ningún problema al montarla, pero se dejo una holgura enorme al girar el volante, le dije que eso no era normal y que eso no estaba así, se agachó por la parte de los pedales, apretó algo por uno de los pedales y la holgura se redujo considerablemente a unos milimetros, según el ya no podía hacer nada más (y porque no lo habías hecho antes cabrón?). Mi duda con esto es, realmente hizo lo que pudo o puedo quitarle esa holgurita?
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#2
13/04/2008, 10:29
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Amber ande están tus referencias!!!
 alguien que tenga el etka o el etossss
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#3
19/04/2008, 14:10
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OOOOÑOOOO!!! No me di cuenta de este post!
Ahí va: Terminal barra acoplamiento izquierdo (rotula): 191 419 811 Terminal barra acoplamiento derecho (rotula): 191 419 812 Barra acoplamiento derecho (regulable): 1H0 419 803 Barra acoplamiento izquierdo (regulable): 1H0 419 804 Saludos!
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#4
19/04/2008, 15:42
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gracias amber
y ahora viene otra duda, la del piloto es la izquierda no? hay que pedir las dos piezas? o sólo la rótula.De la pipa de agua delantera sabes la ref?
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#5
19/04/2008, 16:19
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Izquierda=piloto.
Supongo que con solo con la rotula ya te apañarás, no sé cómo tienes tu dirección La pipa que entra al bloque? Donde van los sensores en los PB? Los AGG llevan un tapón y un sensor no? Si es así, esta es la pieza: 037 121 132 E Saludos y de nada!
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#6
21/04/2008, 09:06
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en la VW la rótula 37,55 más Iva, y en repuestos Benauto que es donde suelo comprar las cosas 24,60 más Iva así que seguramente cambie las dos rótulas.
No habrá diferencia de calidad de unas a otras no? La pipa de agua 11,49 más Iva en la vw, más unos 5 de los enganches. Esto ya lo he pedido original Muchas gracias Amber 
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#7
23/04/2008, 20:11
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Joer, acabo de cogerme la guia ceac, y no viene como cambiar la rótula de dirección, pero si la de suspensión y como comprobar el estado, y la imagen es la misma de lo que me han dado con las referencias de Amber... no eran rótulas distintas? Arg Buscando encontré un post de angelsaxo en la que se ve la rótula de dirección y se parece mucho a la de mk3. QUE LIO COJONES!!!
EDIT: esto es lo que me han dado y Antón me confirma que es de dirección así que me quedo tranquilo 
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#8
23/04/2008, 20:31
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Yo cambie una de PB hace una semana y son diferentes, tienen un "atraso", es decir que no son rectas.
Recomendaciones para quitarla: deja la tuerca a ras de la rosca del tornillo y dale hacia arriba con un martillo de nylon. O mejor, si puedes, haciendo palanca con una barra apoyandote en el trapecio (con cuidado del palier ) y dando martillazos para que vaya saliendo.Recomendaciones para ponerla: martillazos con nylon por arriba y casi imprescindible pistola ya que cuando la tuerca vaya dura te dara vueltas todo. Suerte!
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#9
23/04/2008, 20:39
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Que miedo me dais mamones!
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Mode Lineal
