Oscurecer faros delanteros?

[javito]

Y que la posicion en la que lo colocas no afecte al reflejo de la luz, porque aunque no pintes la parabola, si quitas el cristal, luego tendrá que quedar en la misma posicion, no se me parece que hay demasiado que perder, yo no lo haría pero si eres un manitas te puede quedar de puta madre, ¡ANIMO!

[meintag]

el cristal luego encaja perfectamente (solo tiene 1 posicion, y ademas evidente)...

la tecnica del horno me convence... pero el problema lo veo al sellar... con q lo sellas ???

[TDi]

meintag existen siliconas especiales para eso... la mas poderosa es una q se llama sika y aguanta la de su puta madre...

Un saludo pichon

[Mr_Potato_GTi]

Yo tb estoy con eso en la perola pero me parece q aguantere un tiempo y echaré el resto con los faros negros look mk4, pero de verdad es algo q me mola xq casi nadie los tiene asi (ahora ya salen algunos coches con farosnegros, xo antiguos mmu pocos...)

Ademas IQ, q con ese peaso compresor x autopista lloviendo se te meterá el agua hasta el filamento d la bombilla...

[dextructor]

como hago para abrir los faros?

quote:Originally posted by Carls GK

Epa loco!!!

Aki verás como poner ojos de angel a los faros redondos.
Y lo k interesa... te explican como abrir los faros (al horno de tu casa, jejeje) y pegarlos luego.

Engaaaaaaaa
Hold School-4Ever-G-Laden

Salu2Vw

[john_the_ripper]

Hola.
La explicación de cómo abrir los faros está en un artículo de zonatunning referente a la instalación de "Ojos de Ángel" en faros redondos.
Lo podéis encontrar en: http://www.zonatuning.com/articulo.p...1&articuloid=7

Respecto a la abertura del faro dice esto:

"Ahora que ya tenemos los leds listos, vamos a la parte más complicada del brico, el abrir el faro. Es un proceso relativamente fácil y no se debe hacer con miedo, pero sí con precaución, ya que le precio del faro es elevado y si no lo hacemos bien lo podemos destrozar.

Para abrir el faro utilizaremos una fuente de calor, en nuestro caso el horno de casa, si, ese que utiliza nuestra madre para hacer el pollo tan bueno.

Con el horno frio (para que el proceso vaya más despacio), ponemos el faro dentro a 175ºC. A ser posible lo pondremos en una posición que haga que se abra si el pegamento cede, así veremos de forma más fácil cuando debemos sacar el faro. Normalmente el tiempo de espera es de unos 10/15 minutos, pero si vemos que el pegamento se ablanda lo sacaremos antes. No olvides sacar cualquier material que se pueda quemar, como cables, bombillas y demás, antes de meter el faro en el horno.

Cuando el pegamento se ablande sacamos el faro del horno y con la ayuda de una cuchilla (Cutter o similar) vamos separando poco a poco el cristal del faro. No te preocupes por el tiempo, el pegamento suele tardar unos 20 minutos en enfriarse. Sobre todo ten cuidado de no quemarte y de no tocar el pegamento con las manos, ya que este estará bastante caliente. Si vas con cuidado, podrás aprovechar el mismo pegamento para cuando cerremos de nuevo el faro.
...
Finalmente ya solo queda cerrar de nuevo el faro, para ello volveremos al horno. En cuanto veamos que el pegamento se vuelve a ablandar, uniremos las dos partes presionando lo máximo posible.

Si por algún motivo nos faltara adhesivo, debemos añadir un poco. Os recomiendo un adhesivo epóxi resistente al calor, como puede ser Araldit".

[coilbox]

iQG40, yo tengo que abrir un faro xq me entró agua y no me sale; es una pecera como dice JAAS. Bueno la gente de madrid ya lo ha visto, que lleva el agua 3 meses y empieza a estar verde,jejeje. La unica forma segura es metiendolo en el horno.
Ya te contaré como queda. Lo que me achanta es la ITV, como quede muy oscuro y se den cuenta no hay dios que le quite la laca!

[iQ...]

La verdad es ke ya paso de hacerlo, lo keria hacer cuando todavia tenia el proyecto "tuning" en la cabeza xo gracias de todos modos.

Salu2