me ha desaparecido el corte - Página 2

sisqo · #11 09/01/2006, 18:11

el cuadro q le puse es de un 8v pero le cambie la esfera del cuentarevoluciones y el velocimetro completo pue ser q sea por eso por q cuando esta en relenti me lo indica bien pero cuando sube de vueltas es cuando me marca mal

carlosbna20 · #12 09/01/2006, 18:45

yo hice la operacion a la inversa, cuadro de 16v con cuenta de 8v y si me contaba bien...o eso creo!!

Rallye · #13 09/01/2006, 19:30

Cuando lo mires cuenta a ver que paso.

Jacob · #14 12/01/2006, 02:44

EL KR a 120 son 4000 no com el golf 8V normal que son 3500.

Lo digo porque yo me he puesot la 5 del golf 8v para relajar el motro del KR.

Un saludo

Jacob · #15 12/01/2006, 02:45

Por cieto que cuadro has piesot es que si eso eso que te pasa me abas de abrir los ojos, ya que yo voy loco intendao subir el corte de inyeccion y com este en el cuadro me parto en dos.

Un saludo

sisqo · #16 12/01/2006, 04:12

buno ya se el problema le he puesto la esfera del 8 valvulas y ahora si va bien corta en casi las 7000 vueltas asi q supongo el el cuadro leia los datos como los del 8 valvulas un saludo

Rallye · #17 12/01/2006, 09:06

Claro, tiene su logica, ya me suponia yo que era error del cuadro, bueno en este caso no error, sino que el del 8v, cuenta las vueltas de otra manera ( mas resistencias o algo)

meintag · #18 12/01/2006, 09:55

el corte en una digiII o en una k-jet no esta en la pastilla de encendido ?? me da que es la digiI la q lo lleva en la eprom...

lupogt · #19 12/01/2006, 10:00

en al k-etronic ya en la pastilla,pero por ejemplo en los dx,si se te va el muelle del rotor del delco ...olvidate que ya no hay corte(por eso mi mk1 no cortaba)

jm19 · #20 21/05/2006, 03:56

¿Y en el 8v Pb donde corta? lo he puesto a 6.500 rpm y no me corta........ me da cosa pisarle mas...... aparte que de hay ya no sube tan rapido...... mi ex 20VT llegaba con mas facilidad, aparte que lo notabas muchisimo cuando cortaba.......