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  #11  
Antiguo 01/11/2002, 13:53
coco coco esta offline
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Si, ya la había visto, pero mi idea es dejarlo igual que la configuración de serie. Si alguien quiere cambiarlo por con cambio con menos recorrido pues deberá comprar otras piezas.
Lo que esta bien en la pagina esa es la bola de sustitución de un material tipo teflon, pero es que sólo la bola con los dos casquillos del eje ya valen unos 25 eur. Ahora bien, si alguien puede conseguir que en alguna empresa nos mecanizen una bola de esas por un precio razonable, esa seria la mejor solución.



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  #12  
Antiguo 01/11/2002, 14:14
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La pieza que muestras coco, es una de las que me hacen falta, ahora me explico el bailecito que se trae la palanca de cambios...La madre que lo trajo.
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  #13  
Antiguo 01/11/2002, 14:35
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El precio del conjunto creo q es muy bueno. Yo necesitaría 2 packs. Cuando tengas los precios podemos abrir un mensaje nuevo en el foro de compra en grupo.
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  #14  
Antiguo 02/11/2002, 00:44
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OK. Acabo de tener otra idea, creo que para amortizar más los gastos de envio lo mejor seria que en el pack entraran dos kits de casquillos (que sólo valen 6 eur.), esto subiria el precio a 29.5 eur y ya tendríamos casquillos para toda la vida que le queda al coche.
Bueno, a ver cuando me dan un precio. De momento ya me han contestado y me han pedido una dirección de envio exacta y una suposición de lo que pediríamos para darme un precio exacto, supongo que el lunes sabré algo.
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  #15  
Antiguo 02/11/2002, 03:49
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a mi la que me hace falta es una que va
http://4crawler.cruiserpages.com/Die...hiftkit_11.gif
de shift rod ( hierro largo en español,que es de donde sale el movimiento)"asi me entendeis"
en el sitio que pone boot(throuth 1979 only ) la pedazo de goma que va hay es la que necesetaria que no existe esta desintegrada.

a ver si me decis esa cual es .
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  #16  
Antiguo 02/11/2002, 14:59
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La naranja, no?
Pero te conviene comprar todo el pack. Las otras no estarán en buen estado tampoco.

2 kits de casquillos me parece bien.
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  #17  
Antiguo 02/11/2002, 23:33
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Ha mi también me vendría muy bien un kit de estos. A parte de que me rasca la segunda, cada vez mas, a la quinta le cuesta mucho entrar.
Creeis que solucionaría algo, o debo cambiar la caja??
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  #18  
Antiguo 03/11/2002, 23:07
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Pues mira las varillas, a ver si tienen mucho juego por donde van guiadas. Si es así, sustituir los casquillos puede ser tu solución, sino puede que tengas los sincros tocados.
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  #19  
Antiguo 04/11/2002, 16:30
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Como vosotros, estoy pensando en sustitur las piezas desgastadas del varillaje, pero al echarle un vistazo me parece un poco complicado, ya que esta en una zona poco accesible para trabajar bien, y me gustaria, antes de encargar nada, que me contarais un poco por enciama la mejor manera para el desmontaje. Un saludo.
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  #20  
Antiguo 04/11/2002, 19:33
coco coco esta offline
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Yo todavía no lo he desmontado, pero no lo veo nada complicado. Habrá piezas que saldrán por arriba y otras por abajo, pero con un gato y un tripode de seguro es más que suficiente. En cuanto herramientas, nada del otro mundo, una llave inglesa y algunas llaves fijas o de tubo serán suficientes. Bueno, y un poco de grasa para los casquillos nuevos.

Por cierto, que el pavo no me ha contestado al segundo mail.

Y decidme que os parece pedir en cada pack dos kits de casquillos. Entonces serian 29.5 eur + envio. Bueno, quien quiera dos juegos de casquillos (sólo son 6 eur más.) que lo diga, si no se le pide uno y ya está.
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