Problemas motor ADY - Página 2

Enrike · #11 14/07/2013, 16:50

G40 es el sensor hall del distribuidor.

mascolo · #12 14/07/2013, 19:30

Tenes que poner a punto el distribuidor, lo que pasa es que se pierde la chispa y hace como un corte por estar mal la tapa del distribuidor.

mika16S · #13 14/07/2013, 22:22

Cita:

Iniciado por pitufinho

como ke sensor del distribuidor???

ke sensor es ese ??

tienes el error ke te dio el vagcom?

El sensor del distribuidor es un sensor Hall que va en el propio distribuidor y detecta el momento en el que debe dar chispa a cada cilindro. Es el conector de tres pines que ves en el distribuidor compuesto por +, señal y -

mika16S · #14 14/07/2013, 22:25

Se supone que falla el sensor pero no se si con ajustar encendido con la estroboscopica se quitará el problema pero no creo... Esta semana pruebo a poner a punto y ver que pasa aunque seguramente primero lo desmonte y limpie...

pitufinho · #15 14/07/2013, 23:02

joder el ady lleva delco... es cierto...

si falla ese sensor lo ke hace es dar falsas explosiones. cuando falla las rpm bajan a 0 automaticamente.

si te falla cambia todo. si te ratea o lol ke sea mirate los cables ke no tengan fugas y ke las bujias sean originales de la VW. (en serio)

mika16S · #16 15/07/2013, 08:51

Pues me falla el sensor y lo que hace es cortar encendido a 5000rpm ni se cae a 0 ni nada .el fallo me lo da el vagcom y no creo que sea por un cable de bujia en mal estado, es más seguramente sea que está sucio pero bueno iremos probando poco a poco hasta solucionarlo

pitufinho · #17 15/07/2013, 10:21

eso es la tapa del delco. o bien ke no tienes suficiente gasolina. miraste ke presion tienes? y si los inyectores echan bien?