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#1
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Mi padre tiene un Skoda Octavia 1U, con motor tdi de 90cv ALH, de geometria variable, y tiene el arbol de levas gastado, de echo hoy me ha llegado de alemania el arbol nuevo junto con los taques, es por falta de lubricacion, decir que mi padre al taxi 0% tute, al contrario que yo, mantenimiento exquisito, y no es PD(bomba inyector), sino que es una bomba radial, asi que..... hay muchos taxis como el de mi padre que cuando llegan a los 300.000 km como es el caso del mio, petan, pero curiosamente son todos del 2003 en adelante, los anteriores ni sintoma del mismo caso, teniendo ya mas de 500.000 km a sus espaldas.
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#2
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Bueno, pues al final ni cambio de cables ni na, era el conector del cilindro 1 que tenia las patillas muy abiertas y hacia falsos contactos, han reparao el conector y marchando
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Toledo 2.0 16v in process De nuevo siendo uno de ellos... |
#3
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Mi toledo va ya por los 160 mil km y no muestra ningun sintoma de desgaste ( eso espero) aun asi le levantaré la tapa de balancines para ver si se puede ver algo...
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