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#13
14/12/2003, 18:36
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Pos no tinen misterio eso si te recoimiundo que no pongas junta de carton, sino que limpies bien la zona y le dejes la torica que lleva, lo aprietas bien y ha correr.
Un saludo
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Golf GTI 16V del 87 with Emerald3DK
Golf GTi MK2 8V del 87. 
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#14
15/12/2003, 09:59
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El humillo ese que comentas el el agua que se evapora al contacto con el bloque. Importante, revisa el nivel del agua, esa pipeta que te acopla por el lateral de la culata es la del agua de la calefaccion aprietala y ojo porke llevas doble tuerca, asi que quitas una y aprietas, depues pones los cables a aprietas la 2 tuerca.
Podria ser que tambien tuvieras la junta torica ya agrietada de ahi el goteo, no te costara mucho asi que ya que estas cambiala. Y sobre lo de la junta lo que te han comentado anteriormente. Ya contaras, Un saludo
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Golf Rallye R32 DSG 4 Motion Rober
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Mode Lineal
