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#1
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Desmontar Bomba del Agua en 1.8T
Lo llevo mi padre a VW, y en la receta pone "DESM+MONTADO * 5 Valvulas Turbo 1.90 horas... TRAS 108 €. Y luego otra ve, "DESM+MONTADO * Valvulas Turbo 2.50 horas, TOMA 142€. Lo ha ido a recoger un conocido. Sino de alli no sale el coche. ¿sabeis que COÑO tiene que ver las válvulas con cambiar la bomba? Es por tener que quitar la distribución, que hay que quitar algunas, oq ue? gracias y un saludo Última edición por Syquus; 22/08/2006 a las 21:13 |
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#2
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No se nada de las valvulas pero a mi amigo en un Cordoba SX 1.9 TDI se le petó tambien la bomba hace poco y lo tuvo que llevar a la VW porque todo estaba cerrado y creo que le quitaron unos 300€. Te petó la bomba o el rodamiento de la polea que la mueve? Es por curiosidad
Saludos!! |
#3
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Es "normal", el tarifario denomina asi las operaciones, pondra "desm+mont distribucion 5 valvulas turbo", que es tu motor, no usan las denominaciones tecnicas de los motores.
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Audi Coupe GT '87 (El delorean) |
#4
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aham. o sea que es correcto 5 horas de taller VW para cambiar la bomba de agua...
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#5
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Para quitar la bomba hay que sacar la distribución completa. Yo hubiera aprovechado y cambiado la correa pq la mano de obra ya la tenias pagada, de hecho yo en mi coche le cambie las dos cosas a la vez... Es una peculiaridad de este motor.
Un saludo
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#6
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Cita:
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#7
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Ahh vale!. entonces lo entiendo.
La correa se cambió hará 1 mes en el mismo sitio donde llevan siempre el coche. Está bien "aprovechar y cambiar" pero cuesta más pagar otra correa y los xx minutos de añadido de montarla, que el mes que lleva puesta y ha hecho 2000kms... |
#8
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El "truco" es cambiar la bomba en cada distribucion, y te habrias ahorrado 5 horas.
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Audi Coupe GT '87 (El delorean) |
#9
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Les informaré a los de la robowagen... aunque 100% seguro
a) ya conocían el truco. b) se la suda aplicarlo o no . pero bueno que vean que es casi casi fallo suyo. gracias fj |
#10
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http://cgi.ebay.com/ebaymotors/VW-Au...temZ8074128003
Para la proxima y esta es metalica, el tio habla español y un trato perfecto. En los 1.8T Por fin se decidieron a quitar la aberracion de sistema que se tenian en los modelos como la fase 2 y 3 de golf donde la bomba de agua esta accionada por una triste correa auxiliar, todabia sigo sin entenderlo.
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Golf Rallye R32 DSG 4 Motion Rober |
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