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Q sepas q tienes un coche aun más exclusivo de lo q t piensas, volkswagen no solo rompió moldes en su momento con el golf al ser el primer GTI, sino q fué tambien la primera berlina compacta con motor diesel y posteriormente turbo diesel. Disfrutalo mucho!!!
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"Imgenes rodadas por especialistas en circuito cerrado" 1981 VW Golf GTI 1600 |
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#82
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Aupa Hipergolfo!
Zorionak! Lo vi el sabado aparacado... y la verdad es que tiene trabajo.. pero bueno... tiempo al tiempo. yo tambien tengo un mk1 gtd. Si quieres escribeme, y quedamos un dia... |
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Cita:
Escribeme a hipergolfo@hotmail.com y hablamos, que viendo tu curriculum, me podras aconsejar bastante. Gero arte, ondo izan. |
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A los afortunados propietarios de MK1´s GTD necesito que me proporcioneis algun dato acerca de las prestaciones que dan estos "exclusivos" asi como datos 0-100kms/h....Estoy por reconvertir mi "botijo" que ya esta "muy gonito" a un pequeño "velociraptor", tengo un motor 1.6TD de 80cv casi apalabrado.
Saludos |
#85
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El 0-100 Kms/h lo hace en 13,5 segundos (el 0-80kms/h en 8,7 segundos), con el motor base de 1.588 cm3 y sus 70 cv. a 4500 rpm.
Velocidad máxima de 155 kms/h. Un consumo medio de unos 6 litros/100 kms. de diesel. El mio lleva montado un Intercooler, con el que dicen, se le ganan caballos. Aqui te dejo mas info de este motor, que aunque este en aleman, con un poco de intuicion y tirando de un traductor aleman-castellano online ( http://www.seeiuc.com/recursos/traduc.htm ), podras obtener bastantes datos: http://www.golf1-ig.de/golf/facts/en...details/cy.php Un saludo. |
#86
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Aupa Hipergolfo,al fin es tuyo y la historia ha acabado bien,je,je
Enhorabuena por ese botijillo Un saludo
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VW Corrado G60´93 - VW Corrado G60´90 VW Golf MK1 GTI´83 - VW Golf MK1 GTI´83 VW Golf MK3 GTI´92 - VW Golf MK3 TDI´95 Suzuki Swift 1.5 VVT´06 - Toyota 4Runner 3.0 TD´96 Seat León 1.8 20vt´00 - Tiguan Country |
#87
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Pues son unas prestaciones bastante cojonudas si las comparo con mi mk1 1.5D 0-100Kms/h en 2 minutos y vel max 140Kms/h cuesta abajo.....jajajaja
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#88
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Pues sigue dandome sorpresas esta joyita, pues al abrir la guantera me encuentro con el Libro de Mantenimento (Plan de Asistencia Técnica), con el nombre y datos del primer propietario (conmigo ya son 4, que yo sepa), fecha y lugar de compra, y sellado y revisado en un taller de la VW de Donostia hasta los 128.653 Kilometros (alla por el 1/9/1988). Incluye la pegatina original en la que constan el Nº de Chasis, el Tipo de Motor: CY (1.6 GTD) las Siglas del Cambio: 7A, el Codigo de Pintura: L041 (originalmente negro), Equipamiento Interior (tapizados y tal): WS y Equipos Extras: 184 186 430 568 715.
Vamos una pasada. El solito se a presentado y me a puesto todos los datos para una restauracion completamente original, en bandeja. Si esque clase, lo que es clase, les sobra...con 337.500 kilometros a su espalda. Aparte del Manual de Instrucciones del Golf, original, y un libreto con los V.A.G. Service, en todo el mundo. De todos estos datos me queda una dudilla: ¿a que equipamiento corresponden los numeros arriba citados de los Equipos Extras: 184 186 430 568 715? Gracias de antemano, un saludo, ondo izan. |
#89
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Zorionak, Ruben, ahora solo falta que me lo enseñes un dia de estos.
Sobre lo de la ayuda, si esta en mi mano, lo que quieras. Nos vemos...
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Pb ´91 (Newman Cams 272º + 4-2-1) Kawa ZX9R ´00 Powered by Atxabalta Motorsport & Volksbusters |
#90
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Aupa Jon Mikel, mila esker, muy pronto me paso por Aretxabaleta y le echamos un vistazo entre todos, haber que os parece y hacemos una valoracion sobre la restauracion.
Gero arte, zaindu. |
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