G60 gasta mucho y corre poco - Página 7

Napalm · #61 27/06/2005, 20:25

has revisado el cableado de los inyectores?
alguna falsa admision?
eske este motor es la poyisima... presion de gasolina correcta? el tubo de la centralita al kolector de admision esta bien?

ELNATH · #62 30/06/2005, 23:25

Cita:

Iniciado por Napalm

has revisado el cableado de los inyectores? Sí
alguna falsa admision? No
eske este motor es la poyisima... presion de gasolina correcta? Sí el tubo de la centralita al kolector de admision esta bien? Por supuesto, es nuevo

Napalm · #63 01/07/2005, 05:51

jooooder, pues vamos listos kon el puto motor, si ademas la lambda es nueva, no se me ocurre nada...

poloJuan · #64 03/07/2005, 15:04

elnath, pq no dejas el coche en manos de profesionales?

Napalm · #65 03/07/2005, 21:45

hay de esos? esoso son los k dicen kuando ven un g60... "anda chaval, cambia el koxe k eso no das k problemas"
k kaxondo el polete!!

ELNATH · #66 03/07/2005, 22:05

Cita:

Iniciado por polotm

elnath, pq no dejas el coche en manos de profesionales?

Siempre lo he llevado al taller, yo aparte de cambiar sensores no sé hacer nada.
Ya ha pasado por la VAG, ke es donde siempre se ha llevado, y de rebote (mientras me cambiaba el AC) por mi electricista. En ningún sitio han sacado nada claro, aunke apuntaron a la centralita... mi electricista tb me comentó ke el catalizador podría influir pero ke no creía ke tanto.
De momento el coche lo tengo en "stand by"; dentro de un tiempo seguiré mirando cosas como una pekeña fuga en el junta de colectores de escape y probaré un supresor de catailzador... Tb kiero consultar el ETKA para la sonda azul, por si no me dieron la correcta (ya uno se imagina de todo). Pero como digo, por un tiempo más el coche se va a kedar kietecito.

Un saludo.

poloJuan · #67 03/07/2005, 22:42

una visita al CDV, y se acabaron los problemas, no?

poloJuan · #68 05/07/2005, 21:21

el mio no es ni lambda, ni inyectores, ni bomba gasolina, ni la sonda azul ...
ahora se vera la puesta a punto (que parece ser la causa pq el motor va redodno, no hace ruidos raros y tal ...) y tb se vera el cableado de la ecu, la propia ecu...

ELNATH · #69 05/07/2005, 21:45

Mantennos informados...

poloJuan · #70 06/07/2005, 17:08

elnath, seguro que el tuyo anda mucho mas que el mio, parece un atmosferico de 900cc.
A bajas vueltas no tiene apenas fuerza.