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#1
20/09/2011, 20:55
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Cita:
http://www.vimesasport.com/
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 Golf 1 GTI 1.8T '83 || Golf 2 GTI Miranda SpecIII '91 || Golf I Cabrio GTI '90 || Passat tdi "110" '98 
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#2
12/10/2011, 22:28
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Cita:
http://www.clubgti.com/forum/showthread.php?t=118597 Y aquí le han metido unos cuantos cortes más con la radial  http://www.clubgti.com/forum/showthr...115561&page=10
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#3
20/09/2011, 21:27
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 vaya paneles de puerta, que brutalacol, quiero mas afotos de ese trasto!!
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 "I couldn't find the sports car of my dreams, so I built it myself." (Dr. Ferdinand Porsche.
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#5
20/09/2011, 23:04
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Cita:
aunque es mas un show car que un rally car.... http://www.flickr.com/photos/ronniej...n/photostream/ y estas que tenia por mi disco duro....     
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 "Most cars leave the factory quietly, destined for lives as modest transportation.... Occasionally, a car leaves the same factory and becomes an icon…" Última edición por Danieluki; 21/09/2011 a las 00:06
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#6
21/09/2011, 00:45
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Óle ese Javier... pero abrete un post tuyo y deja de divagar en el del desfasao! El de detrás de la caretos está vez no soy yo, sólo tengo una máquina electrogena antigua y se come literalmente la chapa finita...
Creo que los patines laterales de los asientos los ha dado matarile, nada de despegar, Alberto, de fábrica vienen soldados con puntos dados por máquina y te llevas la chapa del lateral arrancado donde tiene el punto... Lo que no se bien es por que has dejado el refuerzo de enmedio... sí has hecho dos nuevos! Y mucho más resistente que donde apoya el asiento. Mis barras son casi exactas a las del showcar que poneis en las fotos... omp con sus papeles y todo... ya se que no es el arco más completo, pero así van a ir, del tiron. Ahora que Lo de cortar el número de bastidor... yo no lo haría ni de coña... luego se Lo grapas a la ficha tecnica y a correr... jeje Saludos, con tanta barra al final alguno sale stripper Edito: sí hacéis Lo del pedal del gas, contad como... así como el freno mano hidráulico y mucho más invento de plano pintado en servilletas de bar que se que hay por ahi...
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Última edición por RobertoSR; 21/09/2011 a las 00:50
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#7
21/09/2011, 22:47
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Cita:
El refuercillo del asiento trasero lo he cortado directamente que es mas sencillo, todo lo que corteis con radial repasadlo bien, para no dejar posibles aristas vivas con las que cortaros. En cuanto al refuerzo delantero donde apoya el asiento no lo dejo como apoyo del asiento, sino como refuerzo a torsión del chasis, la chapa del suelo es muy fina, y si lo quitas queda mucho vano desde la unión de la panclosa hasta el apoyo del asiento trasero. Por tanto es un buen refuerzo para unir en otro punto el tunel con los travesaños laterales longitudinales del chasis. Lo de los frenos de mano hidraulicos, pedaleras tipo WRC,.... ya os contaré como se me ocurren en rollo baratorio. Depues del finde del 30 de septiembre cuando vuekva de Brasil me abro mi propio post. Dadle caña que hay que acabarlos para la temporada 2012, xD
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#8
22/09/2011, 00:52
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Gracias Danieluki!! que trasto mas bonito!!
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#9
27/09/2011, 14:38
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supongo que este ya lo habras visto
pero igual alguna idea se puede sacar tambien http://forums.vwvortex.com/showthrea...-4motion/page5
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#10
08/10/2011, 23:43
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disfrazau, ponte unas updates, que no me creo que no hayas hecho nada.
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Modo Híbrido
