1.8t AQX en ibiza mk2 1F by talleres crespo

[crespo1987]

bueno mirando con un tester el sensor(16727),tiene tres cables uno 12v otro masa a estos todos correcto pero el tercero que es el que envia 5v a la ecu solo enia 1.72v... algo falla..seguire mirando el cableado!!!

[toledin]

como ya te dije en otro foro, revisa la instalacion, porque del piñazo puede tener cortes, que apenas se ven a simple vista.

PD: animo por el SWAP, seguro que lo arrancas

[crespo1987]

gracias tio!,eso espero que arranque pero creo que la ecu esta para el arrastre porque e seguido el cable y tal ni un corte ni nada,tiene k dar 4.5v-5v(comprobado en un golf 1.8t y mirado en autodata) y nada el mio dando 1.82.... si soluciono este fallo fijo que arranca!!!

[SPLMagician]

los 20vt no llevan 2 sensores de picado? ese q miras no puede ser q este jodido? y si pruevas otro sensor? el del golf ese q dices, a ver si lo arrancas ya q tiene q joder un huevo q no arranke por los put..s sensores.
Suerte y animo q ya te keda poco!!

[crespo1987]

Iniciado por SPLMagician

los 20vt no llevan 2 sensores de picado? ese q miras no puede ser q este jodido? y si pruevas otro sensor? el del golf ese q dices, a ver si lo arrancas ya q tiene q joder un huevo q no arranke por los put..s sensores.
Suerte y animo q ya te keda poco!!

si llevan dos pero el otro no me da fallo,el problema no es el sensor,si no la ecu o el cableado... pero lo e revisado todo,tiene que dar el cable 5v y da 1.82 ...

[SPLMagician]

y as provao otro sensor? a ver si esta jodio el tuyo

[Sonnen]

Has comprobado la resistencia del cable desde el sensor a la ECU?

[crespo1987]

Iniciado por SPLMagician

y as provao otro sensor? a ver si esta jodio el tuyo

el sensor no esta roto,es el cableado fijo, lo he quitado y a revisarlo con los esquemas delante.

[crespo1987]

Iniciado por Sonnen

Has comprobado la resistencia del cable desde el sensor a la ECU?

lo unico que he mirado es lo que me sale en el autodata,es decir pin 1y 3 =4.5v( da 2v) , y pin 3 a masa 0 ohm(esto correcto).podrias explicar lo tuyo?

[Sonnen]

Es posible tener una caida de tension en un cable por estar cortado por dentro una parte, rasgado, en mal estado, oxidado, etc...

Por eso digo de que entre el sensor y la ECU, el cable que los enlaza, midas su resistencia e extremo a extremo