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#61
30/06/2008, 20:42
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por cierto como ke este motor lo habias visto en funcionamiento???? si te refieres al ABF del mk2 ese sigue dando guerra montado en el mk2 , este es otro ke kompre , o no se a ke te refieres... ke ando algo espeso jajajjajaja en cuanto a materiales... ahora busco y pongo lo ke me ha costado la culata y el bloque, kitando la culata ke es lo unico ke me han dado montado lo demas no tiene mano de obra de montaje ya ke lo e montado yo todo Rectificado del bloque ...  Preparación de la culata ...  Por cierto se me a olvidado comentar ke hoy le e dejado en la rectificadora para kitar un poco de peso al volante de inercia 
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Mk1 Cabrio ABF 
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#62
30/06/2008, 20:53
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Cita:
 creo ke ya e entendido a lo ke te referias jajajajjaja el motor no lo pude probar andando , pero vamos no tenia ke ir mal la verdad , lo ke sinceramente ... me decian ke para ke lo abria , ke lo montara sin mas... pero yo no puedo montar algo ke no se realmente como está por dentro, por lo ke al abrir y encontrarme la poca carbonilla a la ke hice referencia al principio me mosqueó , un embrague practicamente nuevo me siguio moskeando y ya para remate el juego de guias de valvulas me hizo desconfiar del todo, por lo tanto ... las cosas o se hacen bien o no se hacen me dije, por lo que en este motor-coche digamos ke no voy a ir con medias tintas, eso si va a ser un chorreo de $$$$ , pero el dia ke ponga a grabar el video para el primer arranque con el motor colgado y le oiga-vea rodar, mi hermano ke tambien esta pringando y yo vamos a tener una sonrisa de oreja a oreja tremenda y la satisfaccion de saber ke hay motor para rato. No podre entrar a correr a saco en la de clasicos del jarama de octubre , pero weno ... suavesito y ya esta.
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Mk1 Cabrio ABF
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#63
01/07/2008, 05:41
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Ahi avanzando. Di que si figura.
Cada dia se esta haciendo mas comun el ir haciendo esas cosillas por alli. Lo que tendrias que poner es unas fotillos de las naves para que se vea el poco espacio del que disponemos. Sin querer desprestigiar a nadie yo creo que es el sitio con mas swap en proceso por metro cuadrado. Dale caña
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#64
01/07/2008, 06:32
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Cita:
ya te digo jajajajajjajajajajajaajajaja
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Mk1 Cabrio ABF
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#65
01/07/2008, 10:02
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Venga mas sorpresitas....
Linea de escape completa de Scirocco 16v ,espero ke para ir tirando de momento pues valdrá perfectamente   porke supongo ke al compartir chasis los rocco's con los mk1's la distancia de los silenciosos y demas sera la misma (creo) lo ke si es mas gorda y doble salida de silencioso final
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Mk1 Cabrio ABF
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#67
01/07/2008, 18:30
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http://img371.imageshack.us/img371/7...2008099zh7.jpg
jojojo!! Viendo ésta foto me doy cuenta de la ñapa que tenía hecho el rocco del que saqué mis colectores:  no sabía que ahí fuese un silencioso!!
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#69
03/07/2008, 09:59
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Esto es un no parar de piezas sin sentido !!!
Marchando una de Kit de Polyuretano total para MK1  Y aki el carter bien limpito listo para recibir la pintura , para ver bien luego si perdemos aceite PIRAAAAAAAATAS 
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