|
|
|
#51
08/08/2013, 12:24
|
|||
|
|||
Recogida 
|
| Sponsored Links |
|
#52
09/08/2013, 07:23
|
|||
|
|||
|
Bueno, pues ayer, SAQUÉ el coche!
No está para andar, pero no queda mucho. Empezó el día recogiendo del tornero los tubos con revorde y el contrapeso del selector cortado:  Luego cambie las pinzas, purge con liquido a presion (0,5 bar) y quedaron perfectas, o casi:  De la VW me traje tambien esto:  Para mandar al cuadro la señal del sensor de temp original, a la ECU va el del BAM. El IC quedo montado a falta de las pletinas y de cortar el paragolpes. Luego vino el pedal del acelerador, ñapa power. Cortar de la pedalera vieja y adpatar, radiar, cincel y saliva:    Y un par de regalo de los pss9 y el poliuretano y puente:   No todo podía ser bueno, la junta del termostato se cambio y ya no fuga (por ahí) ahora pierde por el radiador de la calefaccion. De momento a anular, cuando tenga tiempo y ganas lo reparo. Una de las llantas está un poco deformada y rozaba en una pinza, a reparar. El cuadro, HA MUERTO definitivamente, asi que hasta que llegue el nuevo, TORQUE POWER. Hoy toca sujetar el IC, cortar paragolpes, aislar los cables que no necesito de momento y darme una vuelta, por lo menos hasta el taller a que me lo alineen. Seguiremos informando.
|
|
#53
09/08/2013, 07:42
|
|||
|
|||
|
Yeahhhhhhhhhhhh
  Uploaded with [URL=http://imageshack.us]Im
|
|
#54
10/08/2013, 18:39
|
|||
|
|||
|
Hoy síiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii que sí:
Empezamos rematando el IC que tocaban manguitos en la traviesa e iban a romper: Antes:  Despues y soportes:  Soporte para el manguito del MAP:  Enchufamos VAG-COM: Da fallo de ABS, cuadro, evaporator, no hay IAT ni MAP, y calentador de la 2ª sonda lambda ABS, NORMAL CUADRO, MUY NORMAL EVAPORADOR, npi, ideas wellcome IAT, clema cambiada de sitio, SOLUCIONADO. MAP, no entraba bien la ficha, limpia contactos, saliba y SOLUCIONADO 2ª SONDA CONECTADA, pero esta en el vano, la DP no lleva agujero. No hace falta, no. Anulo via repro y a volar. Y a montar como locos a las 4 de la tarde:  Una vuelta:  Estoy MUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUY CONTENTO. La vuelta ha sido corta, se ha quedado cogida una pinza trasera y me ha subido la temp a 100º, he parado, he esperado a que enfrie. Al soltar un latiguillo de la bomba ha recuperado pero me lo he llevado al "cobertizo" y el lunes será otro día. El coche va PERFECTO, ni un tiron, responde bien y desde abajo. No he podido probar a fondo (va haciendo ruedas hasta en 3ª al corte). Las ruedas chinas que lleva no ayudan. Seguiremos informando. :driver::driver::driver:
|
 |
|
|
Mode Lineal
