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Miedo me da ver toda esa maraña de cables, aunque algún día espero hacer algo parecido.
El vano motor visto en foto ha ganado mucho la verdad xD Aprovecha para cambiar los silentblocks de la estabilizadora si no andan muy allá. Saludos! |
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aprovecha y reconstruye los casquillos del varillaje del cambio..
Si por aprovechar que no sea XD
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Aquel que desea ver su futuro, solo tiene que escribir su presente. |
#54
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Aprovecha y que te saquen los muñones que tienes por manos
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Rodoso 16v y Vanette 3.7 Con CHAICOM , SPARTACO Y MAKUNDA. |
#55
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wuenas
Aprovecha y...chupa!!! Jajaja Un saludo |
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angel artista, soy danim del CSC.
sabia yo que tu tardabas poco en cambiarle el motor al bichejo, por cierto, ha quedado muy bonito de azul. pues nada sigo con entusiasmo este post y desde salamanca te doy muchos animos y mucha suerte. un abrazo |
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Buenas
Rober, les llamaré a ver, que me pilla más cerca del curro que la calle Alcalá Si me pongo a aprovechar me endeudo hasta las cejas cabrones éstos días cambiaré las correas, los retenes del lado de la distribución y el del cigüeñal en el lado del embrague, además de las juntas de todos los colectores, la de la tapa de balancines, bomba de agua y poca cosa más... alguna pieza más que sea aconsejable? Sergio, le puse hace un año y poco el kit del varillaje, por eso ni lo voy a tocar Ya tengo el vano entero pintado, y el cableado del PB fuera del coche para meter el del ABF... los chorretones le dan un aire más underground aun Por cierto, la cremallera que he cogido tiene esta marca, y tras un gran esfuerzo de lógica imagino que es el tipo de líquido que lleva, porque no he encontrado ninguna otra marca de color: Esta mañana he conseguido la tubería que me faltaba (de la bomba a la cremallera) pero se me ha doblado un poco en el extremo de la bomba, disminuyendo la sección... voy a llevarla a una empresa de hidráulica de aquí de Sanse, a ver si me lo pueden reparar, que me he cagado en dios mil veces para sacarla esta mañana en La Torre... El otro día también añadí al carro un soporte de batería de un Arosa, que con el mío tenía problemas y se desplazaba la batería hacia el interior del vano, espero que ya no ocurra xD Despacito y con buena letra |
#58
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Buenas
Muchas gracias Dani, a ver qué tal acaba Por cierto, no se ven las fotos, a ver si luego me funciona mejor la línea y las subo... Saludos |
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lleva liquido verde, no le metas ATF, si no el liquido para engranajes ese verde LHC o algo asi se llama, es el mismo que el de las esferas de los Citroën
Un saludo Angel
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Pues en las direcciones, de toda la vida se echa ATF que es especifico para circuitos hidráulicos, y yo jamás he tenido problemas.
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