VW GOLF 1.8 GTi 8v PB '89

[cMs_16v]

¿El tuyo lleva motor EV o PB? Es que si no me equivoco, el 87 es el ultimo año en el que se montaron motores EV en el Mk2, y ya empezaron a salir los PB.
En el 89 ya son todos PB, la diferencia viene que a partir de mediados de año(no se decirte fecha exacta) ya empezaron con los parachoques anchos y pasaron de la EC1 a la EC2( no se si es ec o ce).
Mi Mk2 era de octubre del 89 y era parachoques anchos, pero los tapizados eran como los estrechos, cosas de Borbaguen.

[Angel80]

ook,pues gracias,el mio es de septiembre del 87 a si que sera el motor este EV,pero los interiores son del mismo color..bueno ya colgare unas fotos por aqui..

[ROBERFR]

es pb el mio de noviembre del 89

[ROBERFR]

[ROBERFR]

[ROBERFR]

Ahora me toca el tema chasis
Suspension roscada
copelas
Barra de torretas delantera y trasera
Barra inferiror delantera y trasera
Estabilizadoras

Me podeis ayudar en buscar marcas en ebay que no me aclaro..
Suspension no se cual poner que hay muchas
FK
V-MAx
IP Extrem
TA TECHNICK
Weitec
KW
Bc Racing

Luego las barras de refuerzo de chasis las hay
Ultra racing
OMP
SPARCO
las hay de varios puntos de anclaje por debajo o simples

Las estabilizadoras o eibach o H&R

Las copelas cuales tengo que montar las de VR6 las uniball o las de serie?¿

Muchas gracias a todos


Me podeis orientar un poco?¿

[ROBERFR]

[cMs_16v]

Iniciado por ROBERFR

Ahora me toca el tema chasis
Suspension roscada
copelas
Barra de torretas delantera y trasera
Barra inferiror delantera y trasera
Estabilizadoras

Me podeis ayudar en buscar marcas en ebay que no me aclaro..
Suspension no se cual poner que hay muchas
FK
V-MAx
IP Extrem
TA TECHNICK
Weitec
KW
Bc Racing

Luego las barras de refuerzo de chasis las hay
Ultra racing
OMP
SPARCO
las hay de varios puntos de anclaje por debajo o simples

Las estabilizadoras o eibach o H&R

Las copelas cuales tengo que montar las de VR6 las uniball o las de serie?¿

Muchas gracias a todos


Me podeis orientar un poco?¿

Como siempre, todo depende del presupuesto y de lo que busques. Si buscas algo barato, unas TA o algo asi, si no, KW/Bilstein/H&R. Yo monte KW V2 en el Mk3, si hubiera sido un punto más suave, para mi hubiera sido perfecta, tenia en mente mandarla a retarar, pero vendi el coche antes. Por lo que he leido, hablan muy bien de la H&R roscada para este coche, si no quieres roscadas, las KW Sport no son caras y no van mal, o las Bilstein B8 y Eibach o H&R.

Barras de refuerzo, yo llevaba Sparco, delantera y trasera superiores, le habria puesto otra inferior y arreando, aunque no se como le habría sentado.

Te digo en lo que creo que te puedo ayudar:
Copelas, de VR6 pero OEM, o al menos que no sean metalcaucho, te durarian las de MC un asalto.

¿Y el motor fuera?¿Swap?¿Rotura?

Un saludo!

[ROBERFR]

gracias . el motor fuera en teoria para pintar y cambiar retenes y embrague. aunque estamos estudiando otra posibilodad... jijijiji

[macbmw]

Buenas compañero!!

Mucho animo con esa restauración que te esta quedando muy bien.

Un saludo.