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  #41  
Antiguo 18/05/2008, 11:22
galle galle esta offline
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Por cierto,ganastes algo en bajos o algo?Y sonido?
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  #42  
Antiguo 24/05/2008, 01:16
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Por cierto,ganastes algo en bajos o algo?Y sonido?
Pues todavía no lo se, porque me falta el tapón de la sonda lambda, asi que ruido mete muchísimo, jejeje. Además de eso pierde aceite por la zona del filtro/intercambiador, asi que no lo he movido, con lo cual no puedo contarte nada de nada acerca de si se notan o no...

Pues os cuento como sigue la golfa...
Después de la paliza que se ha llevado a principio de año el coche se resintió mínimamente y comenzó a tirar una gota de aceite, como ya os he dicho. La semana pasada pude (por fin) meterle mano.

Busque un par de intercambiadores usados y me lié a desmontar frontal, radiador... para sacar el intercambiador y el filtro cómodamente.



Mi pequeña sorpresa. Los dos están intactos...



Como soy un prisas y quería ver por donde tiraba, se ha quedado así hasta que compre unas cuantas juntas nuevas, la del filtro, la del intercambiador y la del soporte al bloque (y un filtro nuevo, vamos...). Por alguna de estas tiene que fugar, si no... estoy ante un expediente x...

Empieza a llegar la gentecilla...



Viendo que por falta de repuestos no se iba a solucionar el tema de la fuga, nos liamos con los colectores. Ya está bien, porque tengo los Raceland desde hace un tiempo



Todo lo q molesta fuera.



Si hubiera tenido una pluma amano no hubiera dudado ni un segundo en sacar el bloque. Maniobrar para sacar los tornillos es un poco dificil



Lo que hice fue quitar todas las tuercas, pegadas por el calor, y separar todos los tramos del colector, para luego jugar al tetris hasta que salen





Y los Raceland dentro



Un tio feo dándole a la carraca...





Y vuelta a poner la admisión. Como detalle negativo, uno de los espárragos, por cierto, que no los cambié, murió. Me pasé apretando con la dina-mano-metrica



Mientras unos estaban debajo del coche pegándose con los colectores nuevos el resto estaba vaciando el coche al grito de "menos peso, más competición"



Y en unos días espero que haya más...





Saludos

Última edición por RobertoSR; 24/05/2008 a las 10:20
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  #43  
Antiguo 24/05/2008, 02:14
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te gusta desmonar.... mira que para quitar el intercambiador quitar el forntal y radiador. jeje , muy bonito el auto.
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  #44  
Antiguo 08/06/2008, 10:20
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Por fin monté los recaro, ahora si que voy algo sujeto en las curvas

Saludos
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  #45  
Antiguo 08/06/2008, 10:28
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manuel_garrido manuel_garrido esta offline
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muy buena pinta jeje

ese coche ayer en miranda iba muy pero que muy bien jeje
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  #46  
Antiguo 08/06/2008, 10:44
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Por cierto,ganastes algo en bajos o algo?Y sonido?
Oye Galle, ya probé a fondo el coche con los colectores. Algo se nota, sobre todo en el sonido, mucho más bonito. Y de prestaciones, igual va algo más suelto, pero no es ningún cambio drástico...
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  #47  
Antiguo 08/06/2008, 10:56
galle galle esta offline
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Ok,mil gracias roberto,me aniamre a poner unos,un saludo¡¡
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  #48  
Antiguo 08/06/2008, 11:16
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pedazo de currada te as dado tio,pero siempre merece la pena trabajar para tenerlo perfecto o por lo menos intentarlo,saludos
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  #49  
Antiguo 09/06/2008, 09:27
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ceptidx ceptidx esta offline
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Grandioso esfuerzo

Saludos!!
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Adiós mk2. Hola Passat V6 4motion
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  #50  
Antiguo 20/06/2008, 05:36
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Bueno, pues mi antiguo motor 16V va a tener una segunda oportunidad. Después de llevarlo al local en el maletero del golf y de unos meses cogiendo polvo en una esquina lo desmonté y lo llevé a la terraza de la casa de mis padres...

Estoy esperando a comprar nuevos casquillos de biela, bomba de aceite, de agua, unos cuantos tornillos y alguna cosilla más. Asi se quedó, tapado para la próxima



Tuve una pequeña fuga de aceite y me tiré una tarde limpiando la terraza de chapapote!



Os dejo con una vista desde el tejado del local...



Saludos
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