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#41
19/01/2009, 18:39
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Cita:
Aqui pongo los "trapecios" uno cepillado, imprimado y pintado y el otro para empezar..  Las manguetas, una completamente lijada y la otra sin empezar...  Una mangueta imprimada...  Las manguetas ya están pintadas pero no tengo fotos aqui de ellas, quedaron negras preciosas. Ahora una copela de suspensión  Varias piezas de la suspesión ya pintadas y listas para montar  Al final compre los discos ventilados de RS2000 de 242mm y no valen para los bujes de 1100 asi q tuve q comprar unos de alumunio de grupo 4 como estos, me han llegado esta semana  Varias gomas y tornilleria q compre nuevo  Cubrecarter del sierra modificado para la cuna del escort, por millares  Por ebay compre este radiador de Gr.4 (según el vendedor) la verdad q es igual q el de los BDA, pero con sorpresa... asi estaba cuando me llegó  Lo mandé a limpiar y reparar y luego lo pinte y pulí la parte superior... y asi quedó   Esta es la sorpresa q tiene... una plaquita del fabricante con número de serie  Y el motor listo para meter al coche, con la caja, puesta en marcha, etc...  Pronto colgaré alguna foto más jejeje Espero que os guste, pq parece q no pero menudo curre q da... Un saludo. 
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#43
19/01/2009, 18:52
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Por cierto si quieres algo de Compbrake(si no lo conoces, tienen cositas para escort, trapecios regulables uniball,tension struts , bujes, copelas uniball , etc), avisame que puedo sacar cosas por debajo del precio de catalogo.
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#44
20/02/2009, 16:33
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q buena restauracion, los silent blocks de los trapecios son nuevos? me parece ver uno con una raja en la goma. los bujes esos de 1100 son wapisimos te habran costao una pasta, menudo mecanizado lleva. A seguir con la restauracion q kedara wapisimo!!
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 "I couldn't find the sports car of my dreams, so I built it myself." (Dr. Ferdinand Porsche.
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#46
24/02/2009, 10:07
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Que cuurrazo Jaime!!!
por cierto ya vi las fotos del rally sprint del Viso en Salas, todo nevadito, y en regularidad ganó un Escort mk1!!!
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Merchederrapeitor in session: http://es.youtube.com/watch?v=JP2SDhmknwk http://www.youtube.com/v/nk8_qN3Sl-8 O====O GTI Mk1 1.800 ya no está... hasta siempre amigo... MB 190 2.3 16v Miranda Edition Seat Exeo TDi Daily tank  
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#47
24/02/2009, 12:49
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Cita:
Los bujes d aluminio son de RS2000 y como dicen son baratos no llegan a 150€ con portes dede inglaterra. De Escort mk1 y 2 se hacen muchas muchas cosas, incluso de chapa. Es lo bueno de estos coches. Carlos, el Viso una pasada, pero tengo una mala noticia para ti, al Pana se le incendió el lugar donde guardaba el Golf y se quemó tb. No se el estado real pq todavía no lo he visto... Una verdadera pena. El otro día estuve en Trevias y me estuvieron enseñando como va el Golf Rallye Ex oficial que tienen... una pasada
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#49
01/08/2009, 14:50
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Bueno después de unos cuantos meses... vuelvo con más novedades. La verdad q tuve la restauración un poco parada pero ahora he vuelto con más ganas y un par de pedidos de piezas de camino jeje.
Ya le hemos metido el motor a la bestia, nos dió algo de lata ya que los inventos, inventos son... al querer meter el motor no nos entraba bien hubo q modificar un poco el vano de la caja de cambios, unos nuevos soportes para la caja y sobre todo recortar un nuevo agujero para la palanca de cambios... ya q ahora va un poco más atrás... Unas fotos...      Lo q cuenta q el motor ya está en su sitio, presentamos el radiador... ahora a hacer unos soportes para adaptarlo...    Y ahora mismo me peleo con la instalación electrica, he aprovechado la del 1100 pero adaptandola al motor pinto. Me falta colocarle la del encendido (heredado del sierra) y ya aprovechando la farada (largas y nieblas) y el electroventilador...   Manguitos de silicona para el radiador. La suspensión delantera al final me lié la manta a la cabeza y he comprado una muelle roscado. En camino están las copelas y muelles, además de un pedalier con doble bomba de freno (sin servo), discos de freno de 244mm ventilados (lo máximo para llanta 13).  Y tb tengo de camino el interior, al final he comprado unos asientos de RS2000 originales en inglaterra...  De momento asi estamos, ahora q he cogido vacaciones irá la cosa más deprisa. Ya os pondré más fotos durante este mes... Un saludo.
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#50
03/08/2009, 01:38
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esperando estamos esas fotacas. va a kedar mejor q nuevo.
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"I couldn't find the sports car of my dreams, so I built it myself." (Dr. Ferdinand Porsche.
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