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  #41  
Antiguo 13/06/2008, 10:59
keku keku esta offline
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por tema desarrollos esta bien cambiar pero el 02A si va por cable pero si cambio la palanca de cambio y monto la de cable en teoria tiene que ir bien no y no ace falta tanto invento no? respecto al embrague el de este cambio va por cable no es idraulico tampoco tendria que acer grandes inventos no solo poner el cable del ibiza como mucho y ya esta no ?

como o veis ?

ayer me carge un palier y me quede tirado devajo un puente de la gran via de sabadell menosmal que no vino la police que no llevo ni triangulos ni chaleco menudo fallo jejeje

alguna fotillo dl palier



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  #42  
Antiguo 13/06/2008, 12:11
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Si , no recordaba que el ibiza ya trae la 02a con accionamiento mecanico. De todas formas, buscaria una de KR, los pioneros en esto del ABF ya dieron sus razones por el foro y con un resultado buenisimo. La 02A hacen al ABF bastante perezoso, con una 020 se despierta.
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  #43  
Antiguo 13/06/2008, 18:50
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Iniciado por charly
Si , no recordaba que el ibiza ya trae la 02a con accionamiento mecanico. De todas formas, buscaria una de KR, los pioneros en esto del ABF ya dieron sus razones por el foro y con un resultado buenisimo. La 02A hacen al ABF bastante perezoso, con una 020 se despierta.
ok jefe (si se me permite) te are caso ya que soulfly tambien me recomendo lo mismo mirare otra vez los post de swaps de abf para informarme mejor

gracias
salu2
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  #44  
Antiguo 13/06/2008, 19:26
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ostras el volante motor que ago monto el del 020 o dejo el de 02A?
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  #45  
Antiguo 13/06/2008, 19:29
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De 020, el de tu 8v te vale , junto con el embrague. Montar la 020 en tu caso son todo puntos positivos y ningun inconveniente.
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  #46  
Antiguo 13/06/2008, 20:07
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haz como te comenta charly , monta la de tu 8v o la de un kr el motor espabila, mira yo sino 2 cajas 02A arrinconadas sin montar jajajaja
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  #47  
Antiguo 19/06/2008, 20:14
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aqui el palier como nuevo parece mentida que sea el mismo







a juego con el coche jejejje

este finde apenas me dio tiempo para montar el palier y desmontar los discos y pinzas del puente trasero del ibiza





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  #48  
Antiguo 19/06/2008, 20:54
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ok jefe (si se me permite) te are caso ya que soulfly tambien me recomendo lo mismo mirare otra vez los post de swaps de abf para informarme mejor

gracias
salu2
Por algo sera hombre m combinacion perfecta el volante ma ligero de pb y caja de kr, o en su defecto volante de kr con caja de kr.

Y disfrutar de las subidas fulgurantes de rpm!
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Golf Rallye R32 DSG 4 Motion


Rober
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  #49  
Antiguo 13/07/2008, 18:54
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e aqui un pequeño avance de este finde que no a dado para mucho pero algo es algo



se le quito el embrage, compresor a/a, alternador, un soporte que lleva debajo del bloque que colla con el cambio, el soporte del alternador y a/a, todod los tubos de retorno de aceite y agua etc..., el bolante motor.etc... porque ya no tenia mas tiempo jejeje

piano piano como se dice en italia ...

aqui el estado del embrage original de seat eso creo dice que por lo menos el coche lo an cuidado en casa oficial ( que no se si es peor o mejor visto lo visto jejjjeeje



aqui el forero triste echandome un cable puesto que yo no soy un gran entendido en la materia jejejeje



aqui con el volante motor fuero abra que cambiar el reten interior para evitar posibles aberias consejo de triste abra que acer caso no?



una pequeña chapucilla del antiguo propietario
lo que ace la gente por no gastarse 10e y eso que dinero no le falta viendo lo que se escondia en el interior del abitaculo



a una cosa que se me olvidava queda todo el club gti16.com a comer caracoles creo que llegara para todos
jujujujujuu....



esto es todo en breves mas avances

salu2
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  #50  
Antiguo 13/07/2008, 19:45
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madremia q peligro!!! menudo compañero tas buscao!!! miedo jajaja
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"I couldn't find the sports car of my dreams, so I built it myself." (Dr. Ferdinand Porsche.
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