1.8 16v KR en Golf gti mk1 – AL team

[nox]

Ok, muchas gracias por las aclaraciones. No me acordaba que esto ya me lo habiais explicado en este post--> http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=15355 , de este post se dejo claro que si solo ponias eso no valia para nada en este caso que mas llevara este Kr?

Saludos y gracias por las aclaraciones.

[elsergi]

El tema de los ITB's si qe mejoran algo (no se cuanto) por el tema de como entra el aire en los cilindros (creo qe se llama armonicos, no tengo mucha idea al respecto) el motor llevará un volante aligerado y algo qe mas adelante se comprará.

[nature_ep]

megasquirt ?

[elsergi]

Para que funcionen correctamente es lo qe se tiene qe poner, pero de momento qe no se le haga mucho caso a esto, primero qe ande y luego ya correra.

[elsergi]

Actualmente, este es el estado del motor, este fin de semana se acabo de cerrar el motor:

[Albertu_G60]

Buen trabajo sergi! haber si con el tiempo montas los Itb, que veras como va a ir eso....

[SPLMagician]

ya esta montao en el coche no? el finde q viene vamos a acer unos trompos por ahi

[elsergi]

Seguimos con el asunto:

-Ahora le toca a la caja de cambios

En primer lugar se abre la caja de cambios, se revisa que este todo correcto





Una vez revisado se cambian retenes y juntas y se vuelve a montar!!! (Aunque parezca mentira el echo de no tener herramientas como prensa y extractores etc, se retrasa muchisimo la faena)



-La caja en si esta acabada desde hace unas semanas, y ahora con lo que estoy liao es con lo siguiente:

Una direccion dirección asistida adaptada.

[SPLMagician]

sin extractores se retrasa mucho la faena y si se viene a la 1 al local pues no te digo na. venga cabron madruga mas y montalo ya!!!!!

P.D. a ver si terminas ya la direccion q me tengo q copiar

[elsergi]

jajajajaja