Limite razonable tdi para diario - Página 5

SPLMagician · #41 28/01/2012, 00:41

Cita:

Iniciado por lupogt

Si atufo es que vas detrás

, na tranquilo, solo entramos para ver comportamiento del coche en general , me fastidia que no se tomen tiempos, para ver si la gente es tan "rápida" de volantes o solo de boquilla/teclado. Nosotros estaremos en el Grupo de Mikel, Silviu, Cereales, Peluco....y demás que vamos a todas las de Jorge, vamos los mas quemaussssss

no sera el del mitsubishi blanco no?

lupogt · #42 28/01/2012, 07:53

Oks alli nos veremos, es fácil reconocerme jiji.

Si Oliver, Mikel va con el Galant.

Petacetas · #43 28/01/2012, 17:38

Cita:

Iniciado por lupogt

Oks alli nos veremos, es fácil reconocerme jiji.

Si Oliver, Mikel va con el Galant.

Ya nos conocemos....estube en tu oficina cuando vendias el pb rojo....y vi el polin jejeje

BEEiTCH · #44 29/01/2012, 20:43

Buena elección, creo que me has copiado no

yo lo dejaria en unos 210 con los inyectores de serie, con egt contenida. El turbo tiene buenos bajos incluso con la electrónica de serie.

lupogt · #45 29/01/2012, 20:57

jiji es cierto , fue el año pasado no??

El miércoles estaba tu coche, no me dijeron que ibas a poner un 56. A ver que tal, mis inyectores dan mas caudal, tengo ganas de ver como va, si eso leí, que cargar, cargan bien, hago todo carretera, pero vamos que hasta que calienta el motor esta bien tener bajos.

lupogt · #46 08/02/2012, 16:03

Tras 80 km os cuento.

Hasta 4600 sube como el solo, no tarda en cargar la vida, unas 100 rev mas que con el 17 repro. Tema de humos, el primer pisotón y ya.

Mañana que subo para Galicia veré tema consumos( 6.9 a 160 a 3000 rev en 6ª).

lupogt · #47 10/02/2012, 08:40

Tras 1000 km y una velocidad media de 143. Consumo medio de 6.7. Alguna estrujada a 4000rev y una curiosidad(x60)compruebo que gasta menos y es mas comodo de llevar que de serie o repro.

danim · #48 10/02/2012, 08:59

Pero ya tienes la repro a medida puesta y todo???

muy contento entonces si ha bajado el consumo.
Se nota mcho la nueva mod en potencia???

y de humos que tal anda, algo mas que antes o por ahi por ahi??

Isuzu1.7 · #49 10/02/2012, 10:55

147 de media ya es correr, un buen consumo.-

lupogt · #50 11/02/2012, 09:23

El tema humo primer pisoton, y una leve cortinilla si continuas acerando afondo. Se ha notado una barbaridad los cv extras, pero lo que mas se nota es que no hay que estar pendiente de las rev y cambiar, antes moria a 3400 y meter una marcha mas.... Ahora sube 4400. Si la verdad que hemos venido bastante rapido, que si hay que subir a ritmos prehistoricos.....y encima si sabes que hay para comer...

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