Aventuras y desventuras de Marcel GTI (Eaton en 2.0 8v y mas cosas!)

[Marcel GTI]

Iniciado por Amberdawn

¿Y por qué has montado los ventiladores por delante? ¿Por falta de sitio?

Saludos!

Sip,se me keda muy justo,con lo cual he decidido meter 2 por delante

Iniciado por MaX_69

Ademas de subirlo yo miraria de pillar un cubrecarter, va muy muy bajito ese carter.

Sip,ya lo tengo pensado,me lo hare yo jijijiji

Iniciado por nature_ep

buen ritmo lleva ese cabrio

aunque espero que te curres algo mas el pintado de ese alternador

bienvenido al club de los carters bajos

sip,le dao un lavao rapido al alternador por k no dejare ese,es d 70am,pero tengo otro d 90,asik le pondre este ultimo k lo tengo nuevo

Iniciado por isj60

Y un cubre carter tambien podria quitarte de sustos. Esta muy bien el Mk1.

Gracias,si,ya estoy viendo el como hacerlo,tengo k hacer 2,otro pal mk1 1.8T d mi socio

[SPLMagician]

buen curro, mola, la verdad es q para mi el vr6 es el motor q mejor suena de todos los vws, y en un cabrio puedas ir disfrutando del sonido ese to el rato, tiene q molar muncho. Los ventiladores no son un poco pekeños? xq todos sabemos q el vr6 se calienta de por si, en un mk1 q el vano es mas pekeño y la evacuacion de calor sera mas dificil, yo abria puesto unos mas grandes, pero weno, si no se te calienta en verano zurrandole, cosa q aras,ya q solo con escuchar el ruidaco incitador q tiene el vr6 de por si, y encima en un cabrio con la capota abierta, aun mas.

P.D. xq no as montao el alternador de 90A directamente?

[Marcel GTI]

Iniciado por SPLMagician

buen curro, mola, la verdad es q para mi el vr6 es el motor q mejor suena de todos los vws, y en un cabrio puedas ir disfrutando del sonido ese to el rato, tiene q molar muncho. Los ventiladores no son un poco pekeños? xq todos sabemos q el vr6 se calienta de por si, en un mk1 q el vano es mas pekeño y la evacuacion de calor sera mas dificil, yo abria puesto unos mas grandes, pero weno, si no se te calienta en verano zurrandole, cosa q aras,ya q solo con escuchar el ruidaco incitador q tiene el vr6 de por si, y encima en un cabrio con la capota abierta, aun mas.

P.D. xq no as montao el alternador de 90A directamente?

Lo pensamos,pero siendo 2,y el radiador grande,no creo k se caliente,o eso espero,d ser asi,se buscaran unos mas grandes y esos iran para el 1.8T,el alternador,pork lo tengo en la otra nave,y como lo tenia hay,lo pinte por si me daba tiempo a montarlo,pero no,asik ire esta semana a por el

[h de madrid]

pues que p... que no te entren los ventiladores por detras del radiador, por delante refrigeran menos...

yo puse radiador con electros de un passat del 91 (1 electrico y otro con la correa) y recorte un poco la carcasa de los ventiladores pq me pegaba en el soporte del filtro ya que llevo el ic por delante y va mas retrasado.

[Marcel GTI]

Iniciado por h de madrid

pues que p... que no te entren los ventiladores por detras del radiador, por delante refrigeran menos...

yo puse radiador con electros de un passat del 91 (1 electrico y otro con la correa) y recorte un poco la carcasa de los ventiladores pq me pegaba en el soporte del filtro ya que llevo el ic por delante y va mas retrasado.

Yo tenia el del toledo,k sera sino igual,muy parecido,con 2 ventiladores,uno con motor y el otro unido por la correa,pero no me entra,asik esta es la mejor opcion k he visto,aun asi,hasta k no lo pruebe,no sabre si valdra o no

[SPLMagician]

El del toledo te cabe con el 20vt? porque yo voy a montar el mismo, el grande de toledo y ahora me has acojonao. Porque yo voy a poner el ic y radiador de aceite en el hueco que queda entre el radiador y la parrilla y no podria poner unos ventiladores delante del radiador.

[Marcel GTI]

Iniciado por SPLMagician

El del toledo te cabe con el 20vt? porque yo voy a montar el mismo, el grande de toledo y ahora me has acojonao. Porque yo voy a poner el ic y radiador de aceite en el hueco que queda entre el radiador y la parrilla y no podria poner unos ventiladores delante del radiador.

Si te deveria entrar,mi socio David lo tiene hecho en el suyo asi,pero sin radiador d aceite,es un AGU(acelerador por cable) y de serie con sus 150cv con su turbo nuevo,tela lo k anda,ya con la repro,va a ser acojonante

[h de madrid]

Iniciado por SPLMagician

El del toledo te cabe con el 20vt? porque yo voy a montar el mismo, el grande de toledo y ahora me has acojonao. Porque yo voy a poner el ic y radiador de aceite en el hueco que queda entre el radiador y la parrilla y no podria poner unos ventiladores delante del radiador.

creo que si te entra a no ser que pongas los colectores de aeb, a mi solo me pegaba el soporte del filtro pero pq era de esos largos de mkI y tambien llevo ic por delante.

[SPLMagician]

Ok tio, muchas gracias, montare los colectores normales, tipo AUM, y el soporte del filtro es de 2E

[Marcel GTI]

Un poco mas





Unas del interior jijijijiji