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  #31  
Antiguo 17/11/2004, 23:36
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pues entonces lo mas seguro es que este finde se los compre, ahora solo falta algun sitio donde los monten baratos, aunque habia oido que era facil montarlos, por lo menos los traseros, alguien sabe algun sitio rapido,bueno y barato aqui en Madrid?
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  #32  
Antiguo 18/11/2004, 07:11
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El pasado ha pasado y por él nada que hacer, el presente es un fracaso y el futuro no se vé (Eskorbuto)


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  #33  
Antiguo 21/11/2004, 23:36
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Ya tengo los muelles, son estos:




Ahora se me presentan dos dudillas:

1- Yo le creo a mi colega con lo de que son H&R, pero no pone ninguna escritura en ningun muelle (o yo no la veo). No viene la marca en los muelles?

2- En las fotos se puede observar que la pintura esta un poco tocada, se quita el amarillo y aparece un color rojo, es eso normal?

Pues nada, a ver que os parecen, tengo unas ganas de ponerlos y d disfrutarlos....
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  #34  
Antiguo 22/11/2004, 09:15
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Pues no tienen pinta de H&R, mas bien de Formula sprint, de SP&SP o una fulañada de esas.

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  #35  
Antiguo 22/11/2004, 12:56
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pero entonces no viene la marca por ningun lado?
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  #36  
Antiguo 22/11/2004, 12:59
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Hay muelles que no pone nada, solo numeros porque los fabrica un fabricante y ellos solo hacen la caja. Pero en H&R todos los que he visto pone H&R
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  #37  
Antiguo 22/11/2004, 13:44
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pues no se, yo he visto la factura y pone H&R...

Yo los voy a poner a ver que tal, y sino me convencen se los devuelvo y listo, que me no tengo ningun problema, tanto si no me valen como si no me gustan.

Por cierto, la pregunta del millon, tengo q poner la barra de torretas? He buscado por el foro pero no lo veo claro, unas veces si, unas veces no....tu que opinas Krosher, la verdad que a mi me gusta entrar rapidito en curvas....

Muchas gracias por compartir tu sapiencia en el foro, la verdad es que eres de los mas rapidos y efectivos contestando, gracias, de verdad.
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  #38  
Antiguo 22/11/2004, 15:07
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Ok ya que los tienes puebalos mejor que con los de serie iras.

Sobre la barra, hay cosas positivas y negativas, evita que cedan las torretas, da una dirección más precisa y mas rigidez de chasis, pero si alguna vez te das un golpe, la ostia se transmite al otro lado, a parte de eso las torretas tienen una tolerancia ya que no son rigidas del todo y con la barra montada deja de tenerla. Si te gusta darle caña e ir mas sujeto pues te ira bien, si vas tranquilo y por buena carretera pues no te hace tanta falta.

Saludos.
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  #39  
Antiguo 22/11/2004, 17:17
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No es por nada, pero se parecen bastante en forma a unos SP&SP que tuve que me vendieron con un kit entre los q entraban los selex, no sé pero creo q he visto fotos de H&R y se parecen bien poco, ademas creo q son vercecillos y "SI" que pone H&R
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  #40  
Antiguo 22/11/2004, 17:30
manumk1 manumk1 esta offline
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Me da que van a ser esos SP&SP porque el kit que le pusieron a el era con unos amortiguadores selex, aunque yo he visto la factura y pone H&R...

En fin por 50 euros los probare y si va mejor que los de serie con eso me vale, tampoco voy a correr rallyes ni castigarlos en exceso (creo, a lo mejor me gusta y....). En cuanto a la barra mirare precios pero creo que la pondre ya que no quiero que se me espatarre el coche.

Ya os contare cuando los ponga, muchas gracias a todos, en especial a ti Krosher, eres un crack.
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