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#31
08/09/2011, 11:25
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Cita:
http://www.gti16.com/vb/showthread.p...ectores&page=3 ok, si haces en noviembre me acerco y le das una ojeada. en cuanto a achispar Ander perfecto!!! que te le ponga apretadito jeje el mio sopla a 1.6 y va muy bien...
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#32
08/09/2011, 21:02
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Vaya curro!!
Y hay algunos inyectores gordos que entren exactos en el colector del AGU?
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#33
08/09/2011, 23:42
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Hoy he dejado la T5 en la VW, se les ha liado el curro y me han dejado una Caddy de las nuevas. El otro día Paulesko vino a Pamplona en un 320td y le hice unos km cuesta arriba. Ambos tienen algo en común que me resultó comodísimo y que voy a intentar adaptar al golf:
 Acelerador con el eje en el suelo. Lo veo muy sencillo y hace mucho más fácil pisar acelerador y freno a la vez, sale sólo!
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#35
09/09/2011, 00:05
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Tenemos que desmontar para poner embrague hidráulico, así que es momento de inventar!! Aprovechando el acelerador de serie creo que se puede hacer, es invertir la palanca.
El otro día hablaba con Kazerdo, miranda junio 2012, muchos golf y muchas barras! Menudo gran premio, qué peligro!
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#36
09/09/2011, 00:33
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Cita:
Por cierto, menudo hinchazon de ver vuestros coches, miranda y su madre que me estoy pegando pa editar el vidrio... carapantalla se ve va a quedar!!!
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#37
09/09/2011, 08:28
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Cita:
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#38
09/09/2011, 22:26
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Wuenas Pelo wisky:
Referente al tema de las barras, estas son algunas ideas:  Las pletinas taladradas para el refuerzo de los pilares A y B (Detalle 1) Quitaría las barras que van de los anclajes del pilar B a la parte trasera Reforzaría con una U (¡¡¡¡¡ojo no acabar en vértice sino en curva!!!!!) la barra que une los anclajes del pilar B (Detalle 3) Barra entre pilares A es algo muy interesante. "Quesitos de refuerzo" entre barras cruzadas (Detalle 2) Un saludo
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#39
09/09/2011, 22:30
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wuenas
Por otro lado de cara al AGU, si necesitas los casquillos de los inyectores avisa. Otra opción es buscarte un colector de desguace de Ibiza Cupra 6K o S3/Cupra R, que tiene la entrada por el otro lado, y así te facilitaría el montaje del IC frontal y de los inyectores. Un saludo
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#40
10/09/2011, 00:06
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Cita:
Por qué quitarias esas barras del b a atrás? Lo de la U también me gusta, lo apunto, pero para lo último, que si no no puedo entrar. Y la barra de delante, la tenía en mente también y se me olvidó!
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