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#31
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![]() Cita:
Saludetes.
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![]() Polo 6N 1.6 de 1998 (AEE) - 147.000 km urban cowboy BMW 728i E38 de 1996 (M52) - 241.000 km business class EX-MB SL320 R129 de 1994 (M104) - 202.000 km cómo me lo pasé contigo ![]() EX-mk2 GTI 16v de 1988 (KR) "mataeferres" >> vendido con 213.000 km, hasta pronto amigo EX-mk2 GTI 8v de 1987(PB) - vendido con 250.000 km de aventuras EX-mk3 GTI 8v de 1995 (ADY) - 116.000 km niquelao de la ex-costilla |
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#32
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Jajajaja. Cuando le saques una fotico al pobre, quitale el polvo jejeje
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Ex-VolksWagen Golf GTi II '88 Un checo diésel... ![]() |
#33
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Volviendo al tema de que si quedan muchos mk2 rodando....por mi pueblo (Benavente) yo creo que es el coche que mas exito a tenido, joder la de ellos que hay, la mayoria poco cuidados pero alguno se salva.
Saludos! |
#34
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Quedan millones de ellos, fue uno de los coches mas vendidos de la epoca, con su dureza y fiabilidad p lo - en madrid se ven una pasada de ellos, en diferentes estados claro.
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JCB BMW E46 328i 1998. |
#35
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El mio con mas de 260000Km tendré que cambiarle el embrague de serie en unos 30000km mas... jeje
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Soy de Madrid, y la verdad es que, sí, quedan muchos rodando tadavía. Ahora bien, la mayoria, creo, está para trayectos cortos.
Os digo esto porque yo suelo hacer carretera, y en carretera se ven muy poquitos. Alguno, de vez en cuando, que por cierto, DESTACA cuando pasa, pero pocos. Recuerso la semana pasada que a la altura del km 50 de la nacional de andalucía me adelanto un mk2 rallye rojo con matrícula de alicante... la polla! Bueno, lo que quería decir es que en carretera ya se ven poquitos, aunque el mío es uno de ellos. |
#37
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Hola Harris creo que fuy yo... lo de que era rojo seguro que fue el fuego del escape por la noche.... jeje bueno que quizas no.
Un saludo el Max8 |
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