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El desfase esta pensando en poner al toledo el motor de fr y todo!!!!jajajajajajajaja!!! |
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Lo del Gallardo era algo que estaba visto, aunque todos confiábamos en que no se llevara a cabo y menos en un coche de esos. "La fiebre del Diesel", pos que se metan el Diesel por culo todos estos que sólo se fijan en que hacen 900 km con el depósito lleno.
A mi me hace la ostia de gracia el tipo que se compra un HDI de estos y después me viene con el sermón de que hace no se cuantos km más que yo, el 90 % no se para a pensar en que la diferencia de precio entre un coche Diesel y Gasolina ( el mismo modelo y similar cilindrada ) sólo se compensa con una cifra altísima de km ( De 70.000 km para arriba ) y eso sin contar reparaciones, revisiones, ITV, rodajes, etc, etc. También me hacen mucha gracia los chavalitos estos que se compran un tipo FR ( por poner un ejemplo de Diesel común ) y que se creen que tienen un Cupra, los ves salir del garage y Zas!! no le da tiempo al coche ni a ver la luz ...6000 vueltas y al corte !!! ( después escuchas cajas de tornillos por la calle, cla cla cla cla ) O los que están en el semáforo pegandole pisotones ( y creando nube tóxica detrás ) Muchos se creen que es lo mismo y un Diesel nunca se puede tratar igual que un Gasolina. Y que conste que no tengo nada en contra de los Diesel, pero lo veo para lo que es, hacerle muchos kms al cabo del año, no para ir al trabajo y dejarlo parado todo el día en la calle o sacarlo una hora después de trabajar y para casa. Así que el loco que quiera comprarse un Gallardo TDI pos ...... que le aproveche, eso sí, si algún día veo alguno repostando en una gasolinera le tiraré unas fotos y me descojonaré de la risa llamándole petrolero . Ah! Acordaros del día que os digo que veremos un Porsche Diesel. |
#33
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.........Y un Ferrari diesel?????
Pero vamos a ver...ya sin meternos en cuestiones de deportividad...que no hace falta razonar nada...un diesel puede correr mucho, tener muchos caballos en relación con su cilindrada...pero NUNCA va a ser deportivo...eso lo tengo clarísimo.Me llama mucho la atención los artículos que aparecen en revistas de motor del tipo: "..Comparativa:Los diesel deportivos"..no señores,un diesel nunca será deportivo. A parte, no sé vosotros, pero para mi los coches y desde luego antes mucho más que ahora, cada uno tenía un sonido, sabías como sonaba un BMW 320i..325i...como sonaba un opel GSI, un Golf GTI, el Boxer de Porsche, el Boxer de ALfa (una puta mierda en cuanto a fiabilidad y consumo y de todo pero a mi el sonido me gustaba)...EL sonido de un ferrari, que en altas suena tal cual como una moto... Entonces que hacemos con el Lambo?? con lo q se ahorran en gasolina se le instala un equipo de sonido inteligente con el sonido del gasolina...para que te creas que vas en un deportivo?? la aguja de las revoluciones vendrá mal tarada...y marcará el corte a 8000... Un saludo!
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Fin de la primera parte |
#34
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Cita:
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VW MK2 GTD - special'84 EX VW MK3 GTi 16V - Recaro Edition'94 VW MK4 TDI - 131CV jaylain`02 Asturies
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Cita:
todavia no me lo han dado...y para no horrorizarme cada vez que lo vea,he pedido q me quiten las siglas esas malignas de tdi....jiji
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Rodoso 16v y Vanette 3.7 Con CHAICOM , SPARTACO Y MAKUNDA. |
#36
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Bla bla bla, si lupo se pasa al tdi ferrary y porche tambien lo haran, es cuestion de tiempo. Me gusta el gasoil pero un gallardo tdi lo veo excesivo, un coche de esos tiene qe sonar a gasolina y subir asta 7000 vueltas por lo menos
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#37
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ahi ahi sonar tiene que sonar..yo es subirme en algo que nop haga poooooooooooooooooo y no me encunetro idealizado no
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Rodoso 16v y Vanette 3.7 Con CHAICOM , SPARTACO Y MAKUNDA. |
#38
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Diesel Powaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!
rubalkjet, Discrepo contigo en que el boxer de Alfa es una puta mierda. Los que no tenían ni idea eran los mecánicos. Yo tengo un GTA (no boxer, un v6 a 90 º convencional) y el R32 no le llega a los talones en nada!!! Lupo, mañana hablaré seriamente contigo Un tdi.......................... |
#39
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Cita:
ok pero no vale pegar collejas que ya me duele la cabeza que llevo una racha q me pega to el mundo
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Rodoso 16v y Vanette 3.7 Con CHAICOM , SPARTACO Y MAKUNDA. |
#40
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Cita:
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Golf 1 GTI 1.8T '83 || Golf 2 GTI Miranda SpecIII '91 || Golf I Cabrio GTI '90 || Passat tdi "110" '98 |
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