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  #31  
Antiguo 12/03/2003, 21:33
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lococorrado lococorrado esta offline
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oye g60man en ese kit de los 2000 euros te bienen tambien los pistones no??.

si es asi serian para hacer un 1.9 no?? osea cojer bloque de 1.8 y hacer rectificado de cilindros para subirlo a 1.9 o como va eso.
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En la preparación de motores interviene la potencia, el coste económico y la fiabilidad..... Ahora escoge dos.
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  #32  
Antiguo 13/03/2003, 00:50
RoberG60 RoberG60 esta offline
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Juas empieza la fiebre maquinera. Jordi centrateme en el G q aun lo vas a dejar con arrugas. Quiero una salida del compresor pal intercooler de golf rallye, eso es la pregunta q te queria hacer.
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  #33  
Antiguo 13/03/2003, 12:10
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No, el kit no lleva pistones. Lleva un separador de junta de culete. Y lo de la salida de Rallye, sigue soñando, xq no tengo ninguna. Te será más facil pillar un codo de acero y hacertelo tu.
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  #34  
Antiguo 13/03/2003, 16:20
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G60MAN dime algo de los colectores tronco...
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  #35  
Antiguo 13/03/2003, 22:55
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http://www.gtiworld.fsnet.co.uk/16V_G60.htm

creo q esto esta interesante, no se si lo habeis visto.... pero ahi os lo dejo

Un saludo
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  #36  
Antiguo 04/08/2003, 15:04
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Ahí queda.
¿ Donde va colocado el alternador ?
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  #37  
Antiguo 04/08/2003, 20:43
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entre el compresor y los colectores de admision donde suele ir no???

hay premio???he ganado algo??? un compresorcito para mi vr????un ambientador pino por lo menos

mago
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  #38  
Antiguo 06/08/2003, 21:25
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Este golf que sale en la foto me parece que lleva dos compressores!!!, fijaros bien en las dos salidas de la caja de filtro. Un saludo
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  #39  
Antiguo 06/08/2003, 21:34
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Sí señor!! Como nos fijamos.... Pues debe de ser una bomba!
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  #40  
Antiguo 07/08/2003, 13:15
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Si, lleva dos compresores.

Por eso pregunté que donde iría alojado el alternador.
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