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#31
27/04/2009, 21:57
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las sirgas del selector de marchas del ibiza:  La bomba de freno del ibiza:  Una foto mala del pedal de acelerador del ibiza ya montado en el polo,hemos metido la pedalera completa  El repartidor de frenada...que me cawen to! xDDDD al soltarlo uno de los tornillos estaba tan agarrotado que se ha jodido la cabeza y no lo he podido quitar.... mañana peleare otro rato con el xDDDDD Alguna idea? es de allen,pero la llave ya no agarra... 
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#33
27/04/2009, 22:07
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va al chasis,el repartidor va a un soporte y este soporte al chasis,pero para soltar el soporte no me cabe una llave ahi...
pongo una foto de las tuercas que podria soltar para solucionarlo:  a mano izquierda se ve un poco,pero deberia probar de soltar el puente de una lado,¿de ese modo bajaria un poco dejandome acceso a esas tuercas?
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#34
27/04/2009, 22:37
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Yo para sacar tornillos de allen pasados les meto a golpes una boca de torx que le quede justa y luego ya aflojo. No se cuanto espacio tendras pero tambien puedes cortarle la cabeza con una broca y un taladro de codo.
P.d. un gran curro espero que te salga bien.
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#36
28/04/2009, 13:00
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prueba si puedes, con un martillo y una escarpa, clavas un poco la escarpa y la aces girar a la vez q golpeas yo e sacado varios asi, si es avellanado ya es mas chungo.
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 "I couldn't find the sports car of my dreams, so I built it myself." (Dr. Ferdinand Porsche.
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#37
28/04/2009, 22:24
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El problema estaba en que el tornillo esta agarrotado con el repartidor,no con el soporte,asi que le he metido radial,he cortado directamente el repartidor para hacerlo mas pequeño y asi poder girar todo xDDDDDD
Al final ha salido al "estilo norte" xDDDDDD Ya esta fuera,mañana metere el del ibiza. Bueno,ya esta reforzada la pata con una plancha,ahora toca trabajarla con masilla para dejarla curiosa y pintar.  En el otro lado se ha quitado el soprte del motor para hacer hueco al filtro de aire,que para que me quepa la del ibiza tendre que hacerle algo tambien....   Ya de paso pues cambio el filtro del habitaculo:  El filtro de gasoil tengo que ver si lo puedo cambiar de ubicacion quizas existe algun soporte de filtro de gasoil para esta ubicacion(esos tres agujeros)  Parece ser que ahi entra algun soporte para tal fin. Detalle de como quedan los frenos traseros jijijij :-)  saludos!
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#38
28/04/2009, 22:27
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Calamar doble, que se me ha olvidado llamarte
 Tengo la polea que necesitas.
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 Golf 1 GTI 1.8T '83 || Golf 2 GTI Miranda SpecIII '91 || Golf I Cabrio GTI '90 || Passat tdi "110" '98
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#39
28/04/2009, 22:39
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Hey alberto!!! gracias!!!
de todas formas agencie una de un g60 y nada...no me cabe...asi que he llamado a la vw y he pedido una que costaba 12€ que seguramente me sirva,a ver si hay suerte! De todas formas muchas gracias!!!!! Una pregunta tio! Mañana podrias visitarme por la tarde a la bajera? Voy a presentar el motor para marcar y fijar el soporte que guiara a los otros dos y no quiero meter la pata xDDD Prefiero contar con la opinion de un experto xD Saludos!
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#40
29/04/2009, 00:33
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Cita:
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"I couldn't find the sports car of my dreams, so I built it myself." (Dr. Ferdinand Porsche.
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Mode Lineal
