Pasar de gasolina a diesel el mismo motor

[Hebert Santos]

Hola amigos
Estoy pasando mi motor 1.8 I a 1.6 TD, en mi país hay mucha diferencia en el precio entre la nafta y el gasoil, primero importaban de Europa motores usados 1.6 TD que calzaban bastante bien en el gol luego el gobierno agrego unos impuestillos a éstos (quedaron incomprables) y ahora traen todas las partes de los motores golf diesel usados menos el block que usamos el del nafta, yo compre uno de estos kit y se me presentaron varias dudas que desearía me puedan ayudar a resolver.
Por ejemplo las tapas de cilindro vienen dos una con botadores mecánicos y otra con hidráulicos, el árbol de levas no sé si hay de diferentes tiempos de admisión y escape, los turbos vienen dos uno es marca KKK (éste es más grande que el Garret) que la válvula water gay viene con unas aletas de refrigeración por aire, el otro es marca Garret y la válvula tiene la regulación en la varilla; las bombas de gasoil no sé si las hay diferentes.
También desearía saber la relación de la caja de cambios, diferencial y que cubiertas montan de fabrica ya que por acá dejan la caja del nafta pero de esta forma no aprovechan toda la potencia del motor y las cajas de Golf no las traen porque en éste van montados transversalmente y en el Gol van longitudinalmente.
Bueno se me ha hecho un poco largo, desde ya muchas gracias por compartir conmigo sus experiencias.
Saludos Hebert