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#21
16/12/2009, 20:22
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Cita:
Ahora en serio el Integrale es guapo a rabiar y uno de los coches que mas me apasiona desde hace años,lastima su fragilidad y su postura de conduccion con el volante muy vertical y los pedales desplazados,me molan los vag pero...me quedo con el integrale 
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Última edición por Alpastu; 16/12/2009 a las 20:33 
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#22
20/12/2009, 17:10
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yo vi el reportaje en la tele !!
dicen que es un rally de motorsport 60 unidades construidas algo "parecido" como el limited efectivamente dicen que el rally va mejor que el "deltona" y que el nuevo delta no tiene nada que ver con el viejo !! como buenos alemanes hecan por los suelos los Italianos !!!! hehehehe saludos
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#23
20/12/2009, 18:33
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Bieeeeeeeeeeeeeeeeen!!! Viva VW!! Muerte a Lancia!
Joder, qué lástima no poder oir eso en directo... de todas formas, no me creo que el rallye vaya mejor que el Integrale, habría que velo con el 16v-G60, pero desde luego con el G sólo no tiene nada q hacer...
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#24
20/12/2009, 18:34
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Me imagino que será imposible conseguir el despiece (en plano y con referencias de VW del motor G60-16v), no? Si alguien sabe dónde puede existir eso q me lo diga, yo sigo erre q erre con lo mio...
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#26
21/12/2009, 18:14
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golfa a la hoguera!
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*NaPaLM* Golf II GTI 8v 89' Seat Leon sport 20vt 00' T3 Joker Westfalia 1.6d 82' ex Golf II GTI G60 90'
ex AUDI S4 avant V8 93' ex Golf I GLD 1.6 80' ex Seat toledo ABF 97' ex Seat Panda Yellow '83 (A cachos)
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#27
21/12/2009, 21:23
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el tio dice claramente que VW Motorsport hizo una seria limitada de 12 coches dentro de los Rallyes los cuales llevaban motor g60-16v. Que al dar 210cv pues q en la salida de las curvas salia mas rapido q el integrale. eso es lo q dice, y el del lancia todo pikao xke no le pilla, pensando q es un "simple" rallye.
ha hecho la mofa del elevalunas, q x el precio q se vendieron... tb compara el golf vi con el lancia q tienen tb 200 y 210 cv y q el vw guarda las lineas con su progenitor pero el lancia noi de `palo....
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#28
22/12/2009, 18:22
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direis q el integrale es mejor, yo tb lo creo, pero el rallye con un motor igualado al del integrale, como se ve en el video no lo pilla, y van tan apurao por pillarlo q se le cruza y to, no ira tan mal el rallye con un motor un poco mas en condiciones. vaya basura de integrale nuevo, la primera vez q lo vi flipe, pienso igual q danieluki? q no se merece llevar ese nombre ese monovolumen tan feo q an echo.
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 "I couldn't find the sports car of my dreams, so I built it myself." (Dr. Ferdinand Porsche.
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#29
22/12/2009, 19:01
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Os prometo dejar que miréis mi rallye, pero sólo mirarlo, cuando le haya metido el G60-16v...jajajaja.
Por cierto, lo que pregunté sobre el despiece en plano (ETKA o el programa que sea) con referencias de VW de un G60-16v nadie sabe dónde se puede conseguir, verdad??
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#30
22/12/2009, 19:54
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Si lo que quieres es encontrar un motor de estos, lo vas a tener muy crudo, pero como alternativa, tienes la de adaptar una culata de 16v a tu motor, debe ser un curro importante, pero ya hay gente que lo ha hecho.
Un caso cercano ha sido el realizado por chaguin, echa un vistazo al enlace por si te ha entrado el gusanillo: http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=13315
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