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#21
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#22
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La cosa progresa, menos mal que pones fotos sin fotos no tendria gracia ninguna.
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Hazlo o no lo hagas, pero no lo intentes. |
#23
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Seguimos con la tontería...........
Alternador para eliminar el Aire montado. Tiene que ser de un 16v SIN Aire, no vale otra cosa, tanto el soporte como la polea del alternador. Aprovechamos y ponemos un kit de reparacion del varillaje, que falta le hace Radiador, frente, faros, parrilla.........a falta de poner aletas de desguace y terminar el frontal. |
#24
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Te sirvió entonces el soporte y el alternador que te envié, no? Qué buena pinta tiene el bicho...
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#25
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Si si, perfectamente. El alternador cargaba bien, ningún problema!
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#26
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Coil al mio le voy a quitar el aire tambien , asi el motor menea menos poleaje, una pregunta que seguro tu me lo puede mirar P.M, Del tubo de los gases del bloque a la cabeza del plato sonda, ¿lleva este algo dentro?joder el mio va libre y me condensa la hostia de aceite en el filtro.
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Hazlo o no lo hagas, pero no lo intentes. |
#27
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Pues te lo miro el finde ok?
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#28
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Gennoso no hablaras de esto no?
http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=13110 Yo creía que sólo obstruía el tubo |
#29
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Si es eso si ajajaj el sabado caia un chorraco de aceite por la caja del filtro de aire que no veas,como va a "escape libre" jajajaja
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VW GOLF MK3 GTI Special Edition
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#30
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Eso es !!! esta semana lo pido en la jodida VW, jaja joder sin eso sale aceite a chorro al filtro!!
otra cosa ajustando el tornillo que va en el plato sonda que segun el haynes es para enriquezer? que hace mas paso de aire o mas paso de gasolina?
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