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#22
26/02/2004, 18:07
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Las de 18 son las suyas!
 Yo estuve mirando en 215 en llanta de 17, pero creo recoradar que no encontre nada equvalente. Y no habia mas Güevos que ponerle 225 para que tuviese equivalencias! Con eso en 17 seguramente tambien le tengas que poner 225, de esta manera llevas 225, pero con 18! A mi me gustam mas las mias  , y despues las Mak del otro post!, pero para gustos los colores!Estas tambien son muy bonitas! El consumo es lo que se dispara con estas ruedas! 
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#23
01/03/2004, 20:22
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no se.............a mi no me acaban..... las veo muy de .. no se.
Para mi gusto, la llanta ideal en 18" son las del a firma de sitogolfillo.
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- Seat Ibiza Sport TDI 130 '02
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#25
02/03/2004, 19:13
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jejeje, pues de seat ibiza cutruning..... no te me mosquees, es mi opinion....... con la de llantas que hay por el mercado.......
igual cambio de opinion cuando las vea en 18 en una golfa
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- Seat Ibiza Sport TDI 130 '02
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#26
03/03/2004, 22:57
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mi opinion es q para un golf IV llanta 16 queda chica, 17 queda bien y 18 queda de ostia, el golf Iv tiene mucho hueco q rellenar por lo q aconsejo poner 18. en cuanto a la perdida de potencia no hay mucho d q preocuparse , es verdad q se pierde prestaciones pero en seco se agarra mucho mas, lo de q en lluvia se pierde mucha adherencia como para correr peligro d accidentes lo veo surrealista, en lluvia usted debe de limitar su velocidad y adecuarla al asfalto. bueno un compañero mio tenia unas ronal en 17" y se las cambio por unas bbs en 18" esas q dicen motorsport grabado el coche queda muy pero q muy bonito y yo le puse las 100m miglia evo en 18 abajo tengo el enlace de la foto a ver q os parece. pero el problema de los golf IV es el tremendo hueco de pasa ruedas q tiene q hasta con llanta 19 queda bien y no canta como para volvernos loco, el inconveniente de todo esto d emedidas grandes es el coste de los neumaticos cuando lleguen a quedarse slicks, hay q vender hasta "el amoto" para tener csartones y comprar gomas nuevas. aqui dejo tambien una lista d equivalencias para las medida q trae el golf de fabrica 205/55R16
205/30R19 305/25R19 285/30R18 295/30R18 255/35R18 235/40R17 245/40R17 255/40R17 225/45R17 en enlace de la foto de mi coche es el siguiente, q os parece?? http://www.msnusers.com/mypicture?user=4263~5AhAAAAAACey76cVs3GdQ!qjpUxh45 n0lmstwUzVr0j6CkGdo8ngsFcg$$~5AiAAAAAAE3GZA1brI437 WuJ3mGoTab*DSUH8F*mQ7R*k$
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#27
04/03/2004, 00:41
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Ibiza cutruning? jajaja, no me mosqueo no te preocupes, pero yo un ibiza cutruning con esa llanta es cuando se la montan en 14" y cosas asi.. yo creo que en 18 en el golf, acojona, si no ya la veras.. Un saludo
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#29
04/03/2004, 00:57
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si tengo separadores sparco 2 cm tanto delante como atras pero la amortiguacion esta de serie,en mis fotos luce el coche aparrado pq le pega la sombra y se disimula el hueco pero tambien es verdad q la llanta le ha quitado un monton de hueco de guardabarros. la medida es 225/40R18 y no es equivalente por lo q tanto los separadores como las medidas estoy en peligro de ser aniquilado por los picolos. mi compañero le puso amortiguacion selex y spirales sparco q le rebajaron la carroceria 2cm atras y 4 alante pero el coche lo miras en llano sin desnivel y lo ves recto, el tambien tenia separadores pero se los tuvo q quitar alante pq le rozaba al cojer curvas muy viradas por lo q solo los tiene atras y el coche lo tiene q lo flipas, llanta 18 aparrado y suspension durita.
http://www.msnusers.com/mypicture?user=4263~5AOAAAAAAC93gvstJXVFpW2YLDYQ!y 8eRWdWDkcKIKD6VpVP2JkcVbTA$$~5APAAAAAAEaj9k6CLWNjl 0qgWrW9NyOfnPDEkLkBSVPm8$
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#30
04/03/2004, 01:49
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Yo creo q 18 es cojonudo!!!
Si bien optaria por otra llanta esa me gusta bastante, la de camba tb... Pero pa llenar ese hueco, o estiras la aleta o lo bajas. Un amigo tiene 18" en un leon y a mic asi me cabe la cabeza... Lo mas q he visto?? 22" en un mk4 con suspension hidraulica... q se subia y bajaba, echarle webos... no os quedeis a mitad!!!
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Mode Lineal
