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#21
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![]() Lo que ta claro es que los 318is que llevan autoblocante es porque en su dia lo pagaron como extra, y me imaginoq ue no seria barato Saludos |
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#22
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P.D.: el mio lleva un 3.25 xddddddddddddddddddddddddddddddddddddd
en 4º con el bloqueo punte del convertidor va a 3000 rpms a mas de 150 xdddddd Saludos |
#23
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Merchederrapeitor in session: http://es.youtube.com/watch?v=JP2SDhmknwk http://www.youtube.com/v/nk8_qN3Sl-8 O====O GTI Mk1 1.800 ya no está... hasta siempre amigo... MB 190 2.3 16v Miranda Edition Seat Exeo TDi Daily tank ![]() ![]() |
#24
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bueno pues este fin de semana he estado de limpieza, le di una pulidita a la pintura y tambien un repaso al interior. poquito a poco
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![]() En la preparación de motores interviene la potencia, el coste económico y la fiabilidad..... Ahora escoge dos. |
#25
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que limpito si señor,y le has puesto las insigneas
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Rodoso 16v y Vanette 3.7 Con CHAICOM , SPARTACO Y MAKUNDA. |
#26
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pero tío!!! tan limpito te va a dar pena darle leña!!!!
Pd. que currazo..estás invitado un finde si le haces lo mismo al mk1 !!!!
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Merchederrapeitor in session: http://es.youtube.com/watch?v=JP2SDhmknwk http://www.youtube.com/v/nk8_qN3Sl-8 O====O GTI Mk1 1.800 ya no está... hasta siempre amigo... MB 190 2.3 16v Miranda Edition Seat Exeo TDi Daily tank ![]() ![]() |
#27
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![]() Cita:
![]() Cita:
ahora da gusto entrar, por que antes parecia un cenicero andante ![]() Pd: tranquilo que pena ninguna. ademas es el coche quien me lo pide ![]()
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![]() En la preparación de motores interviene la potencia, el coste económico y la fiabilidad..... Ahora escoge dos. |
#28
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Menos mal que vas poco a poco, si llegas a correr no se lo que harias. Viendolo dan ganas de pillarse uno.
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#29
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osea que ya has triunfado ee ![]()
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Rodoso 16v y Vanette 3.7 Con CHAICOM , SPARTACO Y MAKUNDA. |
#30
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yo quiero tus asientos para mi is...
![]() por cierto, yo tengo un grupo 4.10 autoblocado...te inresa?? jajajajja ![]() un saludo |
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