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#1
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el boton es creo q lo vendia diavia y el repuesto eran unos 140€. lo estube mirando xq me gusta casi mas q el de origen por tener la activacion del aire y la recirculacion separados.
saludos EDITO: aqui os dejo el enlace: http://www.diavia.es/es/productos/re...es/068051.html Última edición por golfaddiction; 21/06/2009 a las 22:32 |
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#2
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No puede ser tan caro. Es un simple interruptor. Bueno, dos interruptores en el mismo botón.
Es exactamente este: http://e30partz.com/catalog/product_...6e8fa5f4135322 Parace que fue sacado de un BMW E30. La referencia BMW es 61311380557, y si que es caro sí.... Es el numero 21 de este esquema: http://www.realoem.com/bmw/showparts...97&hg=64&fg=20 un saludo. Última edición por coco; 21/06/2009 a las 22:49 |
#3
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ese de E30 entrara en el hueco del mk2?¿? si es asi cojonudo xq esta a muy buen precio. en el catalogo de diavia sale el precio ese. y por ahi salen tambien precios de audi 100 y audi 80 y creo q es el del audi100 estaba en 220€ (origen).
saludos EITO: mirand en el segundo enlace q has puesto aun esta barato, 75$, nuevo. en el tuyo pone referencia bmw?¿? Última edición por golfaddiction; 21/06/2009 a las 22:53 |
#4
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plas plas plas plas plas plas y más aplausos
Gracias COCO
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MB C43 AMG 1998 EX's PORSCHE 944 TURBO 1986 - 944 S2 1991 - VW POLO G40 1991 - AUDI COUPE S2/RS2 1991 http://tecnopersonal.com |
#5
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Imprechionante ;D
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#6
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¿ alguien sabría decirme, en un KR, cuál es la válvula bypass a la que hace referencia el esquema eléctrico de instalación, donde se conecta el cable para la regulación del ralentí? Gracias.
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