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#1
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gracias nature
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MB C43 AMG 1998 EX's PORSCHE 944 TURBO 1986 - 944 S2 1991 - VW POLO G40 1991 - AUDI COUPE S2/RS2 1991 http://tecnopersonal.com |
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#2
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Vw golf mk3 cl 90cv, motor 1Z......... 315000 km. Todo original menos la direccion (del suegro)
Vw golf mk3 gti 16v motor ABF........ 360000 km. Todo original menos embrague y puesta en marcha ( ya se que no es un TDI) Conclusion: los coches viejos son bastante mejores que los modernos |
#3
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yo vuelvo a actualizar ...
el 90 ALH - pasa los 460.000 el 110 ASV - 620.000 seguimos ...
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Mk1 Cabrio ABF |
#4
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Cita:
Muy buenas cifras sí señor.... En mi caso: Passat TDI 90 1Z: 365.000 kms, y anda como el primer día. Software stock más inyectores de AFN y egr off. Leon TDI 90 ALH: 160.000 kms, hace 90.000 kms aprox que lo llevo potenciado. Y seguimos sumando kms ! |
#5
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Sigue durando el Octavia, eh ?
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VW Corrado G60´93 - VW Corrado G60´90 VW Golf MK1 GTI´83 - VW Golf MK1 GTI´83 VW Golf MK3 GTI´92 - VW Golf MK3 TDI´95 Suzuki Swift 1.5 VVT´06 - Toyota 4Runner 3.0 TD´96 Seat León 1.8 20vt´00 - Tiguan Country |
#6
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Yo con mi SKODA voy por más de 270 mil y como cuando lo compre, dpm.... todo de origen salvo los elevalunas traseros y el cable de la puerta del conductor; el alternador me lo cargue yo hace un par de años y este año se ha "ido" una vávula del climatizador y no enfriaba pero en una mañana se arreglo y perfecto... no he tenido ningún problema, ni caudas, ni turbo... bueno un tubo de vacio un dia que iba a comer con Lupo y me entro en modo de emergencia... nada más
Creo que son coches bien hechos. El próximo si Dios quiere otro "parecido" jeje
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MB C43 AMG 1998 EX's PORSCHE 944 TURBO 1986 - 944 S2 1991 - VW POLO G40 1991 - AUDI COUPE S2/RS2 1991 http://tecnopersonal.com |
#7
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Yo tengo un Fabia TDI con 210.000 km. y ningun problema, excepto un caudalimetro y si sirve de algo tengo un volvo S60 tambien diesel turboalimentado con 495.000 km y ningún problema grave, excepto la bomba de baja presión, conseqüencia de poner gasoil donde no tenia que poner
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#8
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Bueno yo seat toledo 1.9TD GLX reconvertido en 1.9GTTD con 20 años y 141.600 kms, mis averias desde que hace que lo tengo han sido algun manguito, fuga de anticongelante por la culata, y los dos rodamientos traseros, ahora me suena el cojinete del alternador pero sin problema es un coche con el motor AAZ que de momento no me ha fallado nada en casi 3 años que hace que lo tengo.
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#9
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Cita:
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#10
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Audi a4 AFN, 329.000 Km y subiendo, lo compre con 300.000 km con una averia de eje intermedio, que mueve la bomba de vacio del servo, distribucion rota, valvulas... y le hecho 30.000 km casi y va perfecto. Un saludo.
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Vw Corrado Vr6 (94) Vw Golf G60 Rallye (89) Audi A5 3.0 Tdi Quattro (07) Audi Coupe B3 2.2 ( del paapaa) (90) |
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