|
|
|
#21
10/10/2005, 15:38
|
||||
|
||||
 jeje
|
| Sponsored Links |
|
#22
10/10/2005, 15:58
|
||||
|
||||
|
Con cuidado, yo lo he hecho y casi me quedo sin coche
 Lo dejé en el taller para cambiar el aceite y el anticongelante, lo vaciaron, llenaron y puerta. en un tramo de 10km como mucho, cambiando a 3000rpm se me puso a 3/4 de temperatura de agua y a 104º de aceite!! Llegué a casa de un amigo y lo dejamos ahí. A las dos horas vuelvo, y el bote de expansión estaba vacío!! Al reposar había bajado el liquido y había rellenado todo el circuito. Tube que rellenar yo y a la mañana siguiente volver al taller a correrles a gorrazos. Me pusieron el escape, de paso
__________________
 Golf 1 GTI 1.8T '83 || Golf 2 GTI Miranda SpecIII '91 || Golf I Cabrio GTI '90 || Passat tdi "110" '98
|
|
#23
10/10/2005, 19:38
|
||||
|
||||
|
he ledio q hay q llenarlo..y dejarlo un rato encendido..asta q salten los ventiladores...no?..entonces..espero a q se enfrie un poco..y relleno..no??
hace falta hacerlo muchas veces el proceso??
|
 |
|
|
Mode Lineal
