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#22
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Un amigo mío de aquí de mi pueblo tiene un Passat exáctamente igual que el mío (1,8 112 cv) y también de 1988; va camino de los 350.000 km; ha tenido algún pequeño problemilla pero ahí lo tienes, además el tío es que lleva el coche bastante al límite .
Y luego me tengo que enterar de si es verdad lo que dicen de un taxista (también de aquí) que tiene un Passat II (debe ser de 1986) Diesel. He oido que lleva alrededor de 1.000.000 de km; a ver si veo al dueño y se lo pregunto. |
#23
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Cita:
Saludos peña! |
#24
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Passat syncro g60, unica averia un compresor reventado a los 220 000 exactos de marcador, y una manguera de gasolina fisurada, ahora va por los 380 000, y el mantenimiento echo siempre en el taller de barrio. Lo ultimo que le hicieron fue recubrir la linea original con chapa galvanizada porque estaban ya que se ivan a cachos, unico dueño.
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Golf Rallye R32 DSG 4 Motion Rober |
#25
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Pues mi añorado golfito murió con 350 mil!
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#26
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Jetta Ex-taxi de Barcelona 736.000 km
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#27
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Uno de mi curro, con un MKII 112 cv, lo pillo con 140000 kms, ahora lleva 240000 kms, el tio va a saco, desde que arranca. Y ahi lo tienes, solo ha reparado un reten de cigueñal, un manguito del agua, y embrague..... le hace el cambio de aceite cada 12.000 kms.....
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Ex-GOLF MK2 GTI 8v 112 CV ´91 Ex-Golf Mk4 TDI 100cv '02 Golf mk2 GTI 8v 112cv '90 |
#28
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Ví uno aparcado, de chapa y de interior estaba muy mal, y cuando me acerqué a ver los kms, marcaba 436523, anoté la cifra para ponerla aquí, no sé cómo esta de motor y si los kms son reales o tiene motor nuevo, etc, pero ahí queda el dato. De momento el mío tiene ya 258000 y a parte de la caja y manguitos, más todo lo que se cambia regularmente, nada más. De motor y bloque, muy bien todavía.
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#29
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Yo digo que si tiene esos kilómetros es porque hace muchos, y si hace muchos quiere decir que sigue con el coche porque no le da problemas o le sale barato el mantenimiento.
Vamos, la conclusión: que donde esté un golfo G60: 205.000km y ningún problema |
#30
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Al lado de mi casa un PB no demasiado cuidado con 420.000...el mío va por los 300.000 y sin ninguna restauración, embrague original.
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