|
#21
|
|||
|
|||
Cita:
|
Sponsored Links |
#22
|
|||
|
|||
Bueno chicos necesito ayuda tema frenos! tengo las pinzas brembo del 944 a las cuales les iba a meter 280 con el famoso adaptador pero hoi me entere de la existencia de un disco en 4x100 de 305 de un ibiza cupra r sabeis si me entraria enlas brembo estas?¿
ni quiero cambiar de manguetas ni de pinzas y mi idea es meterlas en llanta 16 con separador de 2cm que deberiaentrar |
#23
|
|||
|
|||
Oye y no te interesa un eje plus? Con eso puedes pasar a 5x100 y 280 o 288, incluso 312 mm. Si te interesa tengo el eje delantero y trasero. De lo que preguntas ni idea, no se hasta cuánto coge las pinzas porsche
|
#24
|
|||
|
|||
no no m interesa quiero mantener los ejes de serie y los 4 tornillos
gracias |
#25
|
|||
|
|||
pues yo lo pensaría bien... porque ya que vas a homologar... es poner bujes de 4 tornillos y retaladrar discos... y debe de ir mucho mejor...
|
#26
|
|||
|
|||
Cita:
en breves me hare los adaptadores para las pinzas haber |
#27
|
|||
|
|||
yo optaría por esa opción tmb hay mas llantas en 4x100 incluso puedes frenos de 4 pistones procedentes de ibiza cupra r o los de porsche 944 fácilmente.
Ánimo con el proyecto, como echo de menos mi golf swap abf!!!!! |
#28
|
|||
|
|||
Cita:
una duda que bomba de freno tenias? me comentan que meta 25 que 22 se queda corta |
#29
|
|||
|
|||
buenas bruninho antes de nada ANIMO! y felicidades por ver un trabajo tan limpio!
2 cositas donde sacaste silemblocks de poliureano?solo cambias los de los trapecios? y yo voy a empezar a "restaurar mi cuna delantera" lijaste y pintaste de negro brillo;con compresor o con un spray? alguna pintura especial? gracias! |
#30
|
||||
|
||||
las pinzas pequeñas del 944 no van bien en los discos del ibiza cupra.
Se quedan cortas. Es mejor opción coger unas pinzas mayores o las del propio ibiza cupra.
__________________
seat cordoba SX golf TFSI bwa ford taunus V6 seat panda hyundai lantra (aceite de girasol power) |
|
|