|
#21
|
||||
|
||||
si me alegro por vosotros, pero no os descuideis. Ahora si lo bajas te toca homologar en serio no es coña. Ya no existen tolerancias. CUIDADINNNNNN CUIDADINNNNNNNNN
__________________
llueve y esta mojada .................. la carreteraaaaaaaaaa.
|
Sponsored Links |
#22
|
|||
|
|||
Yo estoy aconjonado con la ITV, me toca en un par de meses y creo que este año no cuela.
Si el flanco de las ruedas esta rascadisimo de las aletas, se van a cebar conmigo....lo see. Creo que lo tengo a -6cms, comparando con Berna y con TT por ahi debe estar |
#23
|
|||
|
|||
Yo llevo -3cm y pase la ITV sin ningun problema.
Eso si, ahora llevo unas 17 y el coche es verdad que se queda "mas alto" y no se nota mucho... pero cuando llevaba las 15 si se notaba.
__________________
EX-Golf MK3 GT 1.6 Special '97 (AFT) EX-Golf Mk1 X1 KAMEI 1.5 70CV '83 (Alemán) EX-Golf Mk4 Cabrio 1.6 (AKS) 100CV EX-Golf Mk1 GLD 1.5D 5(4CV '80 Vento Mk3 GL 1.6 (AFT) 100CV Golf Mk3 GT TDI 140CV Special '97 (AFN+) Golf Mk1 Cabrio 1.8 98CV (2H) Karmann '92 en proyecto de SWAP a 1.8 16V (KR) --> 2.0 16V (ABF) VITORIA-GASTEIZ (Euskal Herria) / L'Escala (Girona) |
#24
|
|||
|
|||
La iTV nunca pondrá ningún problema, mientras donde acaba la defensa delantera esté a 9 cm. del suelo. Yo en el mío para pasar la iTV tengo que quitarle el pequeño faldón de plástico que tiene, porque de tenerlo puesto no me la pasa; y aún quitándolo, me preguntan: oye, aquí no tiene un faldón? son unos hijos de puta..
Un saludo! |
#25
|
|||
|
|||
Y por cierto, lo de los centímetros a bajar.. bueno, es muy relativo, porque depende mucho de la medida de llanta y neumático que tengas..la dureza de los amortiguadores y muelles y de la calidad/estabilidad de los mismos. No es tan fácil y sencillo como mirar un papel que pone: -8 cms. y venga, se los pongo y de puta madre!!
Yo mi coche, en principio lo bajé 80 mm delante y 60 detrás, pero me daban problemas los pasos de rueda, giros, etc.. aparte de la iTV, claro.. Ahora lo tengo a 60 mm delante y 50 detrás, y me va como la seda. No es una medida "standard", sobre todo para el tuning alemán, que es lo que me gusta a mí, ya que éstos lo hacen todo a: 40/20, 40/40, 60/40, 60/60, 80/60, 100/80. Y de ahí no suelen salir, pero bueno.. A mí me va bien, y el coche sin el faldón delantero, me queda exactamente a 90 mm del suelo, que es lo mínimo que pide la iTV. Un saludo! |
|
|